tag:blogger.com,1999:blog-221622312011-11-28T02:46:33.852+02:00Taksityöstä ja Rovaniemen yöstä väärän kuvan antavia merkintöjä. Perustuu tositapahtumiin.tuurarinoreply@blogger.comBlogger1481100tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-4290803717377574062009-05-26T23:09:00.003+03:002009-05-27T22:06:51.181+03:00Piti jo eilen julkaista tämä teksti, mutta projekti jäi vähän kesken ja tuli vain haamupäivitys. Sori.<br /><br />Jos Rollon yössä jokin miellyttää, niin suosittelen suuntaamaan seuraavaksi <a href="http://copilla.blogspot.com/">Copille</a>. Vanha kunnon Tu(u)rari on ottanut uuden nimimerkin ja avannut uuden blogin, jonka ensimmäiset kyydit on tarkoitus ajaa päättäjäisviikonloppuna.<br /><br />Copilla:n (mitenköhän tuota nyt rupeaisi taivuttamaan?) aihepiiriin saattaa liittyä etäisesti taksitouhujen lisäksi myös mainonta, mutta siitä en mene vielä takuuseen. Saapas näkee.<br /><br />Tämä oli vihoviimeinen merkintä tähän blogiin. <a href="http://copilla.blogspot.com">Copilla</a> tavataan.<br /><br />(Heh, heh... "Co-pil-la ta-va-taan" - kyllä meitsi on vireessä!)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-429080371737757406?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-86573159235866142442008-11-18T09:52:00.000+02:002008-11-18T09:53:24.688+02:00Tänään on kulunut tasan vuosi edellisestä blogimerkinnästä. Sen jälkeen olen ajanut yhden vuoron, joten ei minusta oikein kunnon taksibloggaajaa saa enää tekemälläkään - sinänsä siis ihan hyvä, että olen ollut kirjoittelematta tänne. Jutut olisivat kuitenkin olleet kaikkea muuta kuin mitä fanit odottavat, joten parempi olla tuottamatta pettymystä kääntämällä vanhan blogin suunta ja aloittaa sen sijaan uusi. No okei, uuteenkaan ei ole kyllä tullut paljoa kirjoiteltua, mutta pari merkintää kuitenkin. On vähän pitänyt kiirettä.<br /><br />Edellisessä kirjoituksessa kaavailin palaavani banaanin alle maaliskuussa, mutta suunnitelmat muuttuivat kun sain hieman yllätyksekseni erään hyvin mielenkiintoisen työpaikan. Siihen tällä blogillakin oli ainakin pieni osansa, joten eivät nämäkään kirjoitelmat aivan turhia ole olleet - niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin. Kaikesta huolimatta ammattiajolupa on vielä tallessa ja taksitakkikin löytyy jostain kaappien kätköistä, eli pidän ovet auki tähänkin suuntaan jos (tai ehkä jopa "kun") joskus tulee tarvetta lisäansioille. Jänskättää vain, kuinka hukassa sitä on kaikkien rutiinien suhteen kun on ollut jo näinkin pitkään sivussa... no, ainahan asiakkaalle voi selittää olevansa ihan ekaa vuoroa töissä jos sattuu sähläämään.<br /><br />Vaikka nyt tulinkin kirjoittaneeksi tämän merkinnän, en usko jatkavani tämän blogin päivittämistä kovin aktiivisesti. Jos vaikka kerran vuodessa pistäisi tilannekatsausta, saapas näkee. On kuitenkin mielenkiintoista nähdä, paljonko tämä yllättävä päivitys lisää liikennettä: viime aikoina täällä on käynyt keskimäärin kymmenen kävijää päivässä vaikka blogia ei siis ole päivitetty vuoteen, joten odotan mielenkiinnolla miten yllättävään aktivoitumiseeni reagoidaan esimerkiksi Blogilistan tilaajien keskuudessa.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-8657315923586614244?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-65942019100629254562007-11-18T21:10:00.000+02:002007-11-18T22:37:08.665+02:00TJ0:sta on jo muutama vuosi aikaa, mutta samaa kuolematonta lausahdusta voinee käyttää tässäkin tilanteessa: muutama tunti sitten tapahtuneesta kuskinvaihdosta alkoi näillä näkymin noin kolmen kuukauden ajotauko. Jos mitään yllättävää ei tapahdu, niin tarkoitus olisi palata banaanin alle vasta maaliskuussa 2008.<br /><br />Tauon taustalla ei sitten ole poliisin tai välitysyhtiön määräämä ajokielto, jos joku sitä miettii. Nyt on vain aika keskittyä muutamaksi hetkeksi aivan muihin asioihin kuin taksituuraukseen; sen enempää en aio täällä kertoa.<br /><br />En lupaa varmuudella jättää tätä blogia rauhaan ajotauosta huolimatta vaan kirjoitan jos inspiraatio iskee, joko vanhasta muistista hassunhauskoja asiakaskohtaamisia tai sitten vaihtoehtoisesti jotain aivan muuta. En myöskään lupaa varmasti jatkaa kirjoittamista keväällä tauon jälkeen, kirjoitan jos se tuntuu vielä mielekkäältä ja jos ei nappaa niin sitten ei.<br /><br />Näkemiin, hyvät lukijat. Ehkä jopa hyvästi - mene ja tiedä. Kävi niin tai näin, haluan kuitenkin esittää lämpimät kiitokseni yllättävän suuresta mielenkiinnostanne ja antamistanne lukuisista kommenteista.<br /><br />Näihin kuviin, näihin tunnelmiin - turvallista matkaa.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6594201910062925456?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-35305815478478754262007-11-02T18:50:00.000+02:002007-11-02T21:37:11.729+02:00Ilmiö korostuu kaapissa, mutta jonkin verran sitä on havaittavissa myös pimeällä pikkuautoissa. Tyypillinen yöasiakas ei monestikaan näe kuljettajan kasvoja kuin vilaukselta.<br /><br />Tästähän koituu välillä kiusallisia tilanteita, kun kyytiin astuu joku puolituttu joka ei kuitenkaan kuljettajaa tunnista. Taannoinkin eräs tällainen sai aivan järkyttävän "itqpotqraivarin" ja kiukutteli kanssamatkustajalleen koko matkan jostakin uskomattoman merkityksettömästä pikkuasiasta. Voisin kuvailla käytöstä jopa lapselliseksi, jos sitä minulta joku kysyisi. Perillä hän sitten lähti ovet paukkuen ja maksamaan jäänyt seuralainen ilmeisesti tunnisti minut, ei tosin puhunut mitään koska ei varmaan muistanut missä oli naamani nähnyt.<br /><br />Olisikohan kärtyäjän käytös ollut erilaista, jos kuljettajan henkilöllisyys olisi ollut tiedossa? Vaikkei asiakkaiden jutuista olisi erityisen kiinnostunutkaan, niin kuskin paikalla kuulee kyllä tasan tarkkaan kaikki mitä matkustamossa puhutaan. Valitettavasti.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-3530581547847875426?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-60626677699006239942007-10-20T13:10:00.000+03:002007-10-20T13:26:08.261+03:00Kello lähentelee neljää lauantaiaamuna, olemme asiakkaan kanssa matkalla Rantavitikalta Ounasmetsään. Vanhalla sillalla mies havahtuu:<br /><br />- Ajapa... Citymarkettiin.<br /><br />- Citymarkettiin? Eikös meän pitäny mennä Kotiosoitteeseen?<br /><br />- Joo... Mennään sinne...<br /><br />Koska lähin CM on Saarenkylässä eli aivan eri suunnalla, kuittaan koko jutun humalatilan aiheuttamana sekoiluna. Sillan jälkeen jatkan tavallista reittiä kohti Ounasmetsässä sijaitsevaa osoitetta eli käännyn Kivikadulle kun asiakas havahtuu taas:<br /><br />- Tiäks sie yhtään missä sie ajat?<br /><br />- No tätä reittiä mie olen yleensä Kotiosoitteeseen ajanut, eikös se niin ollut puhe?<br /><br />- Eiku aja Citymarkettiin.<br /><br />- Mitä me siellä tähän aikaan tehdään?<br /><br />- Aja nyt vain sinne... Käännä ympäri.<br /><br />Pyöräytän U-käännöksen ja lähden kohti Saarenkylää. Seuraavassa risteyksessä tulee taas ohjeita:<br /><br />- Tästä... oikealle.<br /><br />- No kyllä tämän toisen kautta olisi lyhyempi matka?<br /><br />- Tiäkkös sie kuski yhtään missä sie ajelet? Käänny nyt... oikealle.<br /><br />Tilanne alkaa jo huvittaa, koska asiakas on aivan selvästi eri planeetalla. Minkäs teet, hänhän sen reitin määrää jos niin tahtoo ja koska ulkoisen olemuksen perusteella maksukykyäkään ei tarvitse epäillä niin ajellaan sitten vaikka ympyrää. Älkää sitten ihmetelkö, miksi joskus joutuu vähän odottamaan taksia ravintoloiden sulkemisaikaan.<br /><br />- Ja tästä oikealle... pitäähän sinun palkka saaha.<br /><br />Asiakas osoittaa kädellään vasemmalla olevaa Ounasvaaran liikekeskusta. No olisihan minun tietysti <span style="font-style: italic;">pitänyt </span>tietää, että puhuessaan Citymarketista asiakas halusi Valintatalon Otto-automaatille...<br /><br />- Sie taidat olla aivan ensimmäistä kertaa taksissa töissä?<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6062667769900623994?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-45324167508112587902007-10-18T18:33:00.001+03:002007-10-18T19:52:14.254+03:00Mielenkiintoinen pulmatilanne. Rahalle olisi käyttöä joten tekisi mieli käydä töissä. Tulorajat kuitenkin tulevat kohta vastaan, joten jos menee töihin pitää perua vielä lisää opintotukea ja olla saman tien vähän enemmän töissä että se kannattaa. Jos taas on vähän enemmän töissä, ei jää enää aikaa edistää opintoja... normaalista perhe-elämästä puhumattakaan.<br /><br />Ratkaisu?<br /><br />Ei, en lähde heittämään kuutamokeikkaa. Sotii kaikkia minun periaatteitani vastaan joten siitä ei kannata keskustella.<br /><br />Taitaa olla viisainta ajaa vain tähän mennessä jo sovitut vuorot ja heittää kravatti naulaan muutamaksi kuukaudeksi, jos vaikka opintosuoritusote ja mielenterveys siitä kiittäisivät. Rahaahan saa aina pankista, eikö niin?<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4532416750811258790?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-70678004708793916542007-10-02T18:03:00.000+03:002007-10-02T20:39:54.658+03:00Bloggaaminen on jäänyt vähän vähemmälle kun koulun taas alettua on kaikenlaista pientä puuhasteltavaa sillä saralla... Muiden blogeja on kuitenkin tullut seurattua, varsinkin uudet tulokkaat <a style="font-style: italic;" href="http://taksissa.vuodatus.net/">Mennään Taksilla!</a> ja toinen pohjoisen polkkaaja <a style="font-style: italic;" href="http://tolpalla.blogspot.com/">Tolpalla</a> ovat viihdyttäneet ja herättäneet ajatuksia.<br /><br />Mainitsemistani uusista tulokkaista <a href="http://taksissa.vuodatus.net/blog/835074">J</a> oli tehnyt saman huomion kuin minäkin; monella pirssarilla tupakka palaa ja useimpia savuttomia oheistuotteet häiritsevät. Tästä saankin oivallisen aasinsillan <a href="http://uutisblogi.blogit.kauppalehti.fi/2007/10/02/kenella-on-vastuu-tupakoijan-syovasta/">tähän</a> Kauppalehden toimituksen päiväkommenttiin. Moniko tupakoinnin rajoittamiseen tyytymätön kehtaa vielä noiden lukujen jälkeen väittää, että tupakointi on jokaisen yksilön oma asia eikä yhteiskunnalla ole oikeutta sitä rajoittaa?<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-7067800470879391654?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-5823101347617174312007-09-11T14:20:00.001+03:002007-09-11T17:15:04.467+03:00Sinebrychoffin uutisoidaan ottavan ensimmäisenä Suomessa käyttöön muovisen olutpullon. Aivan loistavaa! Varsinaista ulos-kaljakorista-ajattelua. Toivottavasti tämä yleistyy ja pyöränkumitkin alkaisivat kestämään.<p>Jos olutta joisin niin minusta tulisi nyt sataprosenttisen merkkiuskollinen, pitänee kuitenkin kannattaa panimon rohkeutta ostamalla heidän muita tuotteitaan.<br /></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-582310134761717431?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-4736105770624526752007-09-04T12:07:00.000+03:002007-09-04T16:06:12.106+03:00Sattuipa tässä taannoin eräs keikka joka olisi mennyt aivan sellaisenaan huonohkosta tv-sketsistä. Tällä kertaa asiakkaat eivät olleet raivostuttavia tai idiootteja kuten (liian) usein jutuissani, mutta ihan vaan huvittavia humalaisia.<br /><br />--------------------------------------------<br /><br />Kaksi keski-iän jo ylittänyttä mieshenkilöä tuli alkuillasta kyytiin eräästä ravintolasta ja suunta otettiin kaupungin (Rovaniemen kaupungin halkaisija on sitten pitkälti toistasataa kilometriä) rajalla sijaitsevaa kotikylää kohti.<br /><br />Ensimmäinen puolisko matkasta meni kutakuinkin näin, kutsutaan henkilöitä vaikka nimillä Timppa ja Reiska:<br /><br />Timppa: Mä voisin vaikka vähän laulaa. Hopeinen kuu luo... Mä oon kyllä täydellinen. Nyt mä taidan laulaa täysillä. Hopeinen kuu luo... merelle iltaa...<br /><br />Reiska: Timppa hei, mihin me ollaan menossa? Maksathan sä tän kyydin?<br /><br />Timppa: Maksan maksan... Hopeinen kuu luo... Tiätsä Reiska, mä rakastan mun Liisaa. Hopeinen kuu luo... Mä oon kyllä täydellinen. Hopeinen kuu luo...<br /><br />Reiska: Missä me ollaan?<br /><br />Kerron Reiskalle sijainnin.<br /><br />T: Hopeinen kuu luo... tällaista siltaa... Mä oon täydellinen laulaja. Hopeinen kuu luo...<br /><br />R: Timppa hei, maksathan sä tän? Mihin me ollaan menossa?<br /><br />T: Hopeinen kuu luo... Hopeinen kuu luo... Mä rakastan sitä Liisaa. Hopeinen kuu luo...<br /><br />Samaa jatkui kunnes Reiska sammui takapenkille puolivälin paikkeilla. Pian sen jälkeen Timppa alkoi juttelemaan ihan järkeviä ja antamaan ajo-ohjeita, matka eteni mukavasti.<br /><br />Kotikylän lähestyessä minua alkoi huolettaa takapenkillä nukkuvan Reiskan kohtalo joten kysäisin huomattavasti skarpanneelta Timpalta, että mihinkäs tämä takapenkin kaveri viedään.<br /><br />- Häh? Kuka kaveri?<br /><br />- No tämä sinun kaveri joka nukkuu tuolla takapenkillä.<br /><br />Laitoin valot päälle ja Timppa havahtui.<br /><br />- Ai kato, Reiskaki on täällä! Reiskaa, herätys! Reiska! Herää!<br /><br />Talutimme Reiskan kotiin nukkumaan ja jatkoimme matkaa ilman kummempia kommelluksia, matkamusiikkikin tuli tasaisesti CD:ltä.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-473610577062452675?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-26235219260953797132007-08-30T15:46:00.001+03:002007-08-30T15:54:53.918+03:00Kuten lukijat varmasti jo tietävätkin, olen ns. heittopussirenki joka ajelee milloin mitäkin autoa tarpeen mukaan. Useimmiten alla on tavallinen pikkuauto, mutta aina välillä tulee oltua liikenteessä myös invataksilla. Koska ainakin minua kiinnosti ajourani alkuvaiheessa kovasti minkälaista se "ison auton" ajaminen on ja miten se eroaa henkilöautolla työskentelystä, niin kerronpa seuraavassa joitakin omia kokemuksiani asiasta.<br /><br />------------------------------------------------<br /><p>Olen kuullut muutaman lajitoverin toteavan, etteivät lähtisi isolla autolla töihin mistään hinnasta. Makuasioista ei sovi kiistellä, mutta ainakin minun mielestäni tila/inva-autolla ajaminen on keskimäärin mielekkäämpää kuin henkilöautolla. Siihen on oikeastaan kaksi syytä: ensinnäkin, kaapilla tienaa (ainakin ruuhka-ajan ulkopuolella) hieman paremmin kuin pikkuautolla - joskus pääsee jonon ohi kun tilauksessa on vaatimuksena tila-auto tai invavarustus ja loppuaika ajetaan samoja kyytejä neppareiden kanssa. Toinen syy on, että ison auton kyytiin sattuu harvemmin niitä todella haastavia asiakkaita; heillä kun on yleensä tapana liikkua yksin ja todennäköisyydet ovat sen puolella, että kaappiin kiipeää harvemmin yksinäisiä asiakkaita.</p><p>Toki pyörätuoliasiakas teettää enemmän töitä sitomisineen ja muine avustamisineen, mutta eipä kukaan ole ikinä alkanut tahallaan vaikeaksi kuten muutamat kävelevät tekevät. Sehän ei ole asiakkaan syytä, jos esimerkiksi kommunikointi on rajoittunutta eikä kuljettaja heti ymmärrä mitä asiakas tarkoittaa, mutta useimmat heistä käyttävät kuitenkin taksia niin paljon, että kuljettajat oppivat nopeasti tuntemaan asiakkaat ja ymmärtämään mitä he haluavat. Ja useimmilla inva-asiakkaillahan pää pelaa aivan täysillä, mutta liikkumiskyky on vain mennyt syystä tai toisesta; heidän palvelemisensahan ei taas eroa "tavallisista" asiakkaista muuten kuin jo mainittujen kuormaamisen ja sitomisen osalta.</p><p>Minulle oli aluksi vähän kiusallista, kun vaikeasti toimintarajoitteinen asiakas pyysi kaivamaan maksuvälineet hänen taskustaan. Yksilön fyysinen koskemattomuus on kuitenkin sellainen asia, että ainakin minua häiritsee tonkia ventovieraan taskuja vaikka tämä sitä itse pyytää. Näissä tilanteissa tulee kuitenkin hyvin esille yleisön luottamus suomalaiseen taksiin, kun esimerkiksi sokea ja pyörätuoliin sidottu asiakas ojentaa ensi kertaa tapaamalleen kuskille lompakon täynnä rahaa ja kehottaa ottamaan sieltä kyytimaksun tai vaikka hakemaan kioskilta limupullon.</p><p>Muita haastavia tilanteita vanhus- ja vammaiskuljetuksissa tulee vastaan esimerkiksi haettaessa erityisen huonokuntoisia asiakkaita laitoksista. Hoitaja kertoo mihin asiakas on menossa ja toivottelee hyvät matkat, mutta joskus asiakas vain istuu tuolissa koko matkan ilmeenkään värähtämättä. Siinä on sitten kuljettajalla kohtuullisen kiusallinen tilanne kun rullaillaan hoitokodin käytäviä pitkin ulko-ovelle; et tiedä onko asiakas yhtään tässä maailmassa vai kerrotko päivän säästä kuuroille korville. Olen kuitenkin ottanut tavaksi puhella niitä näitä täysin reagoimattomillekin asiakkaille etenkin kuormauksen ja sitomisen aikana; vaikka asiakas olisi täysin vegetatiivisessa tilassa on hän silti kuitenkin ihminen, ja ainakin minua vaivaisi kohdella häntä vain paikasta toiseen kuljetettavana esineenä joka kuormataan, sidotaan ja puretaan kyydistä kuten mikä tahansa kappaletavara.</p><p>Isolla autolla ajaminen on siis periaatteessa samanlaista asiakaspalvelua kuin pienelläkin, mutta käytännön työ on paljon vaihtelevampaa kun asiakkaat eivät pääse kyytiin ja pois omin avuin - joka pysäkillä pääsee siis itse oikomaan jäseniään. Oman mielenkiintoisen lisänsä touhuun antaa erilaisten pyörätuolien kiinnittäminen; tavalliset tuolit yleensä saa kohtuu helposti hyvin kiinni mutta erikoisempien sähköpyörätuolien kanssa joutuu joskus pohtimaan ja säätämään vähän enemmän. Aika outo juttu muuten, että valmistajilla ei ilmeisesti ole mitään standardeja kiinnityspisteiden suhteen, kaikista sähkäreistä kun ei virallisia paikkoja löydy ollenkaan! Samoin kuin jokainen asiakas, myös lähes jokainen tuoli on oma yksilönsä.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-2623521926095379713?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-37774617008559879182007-08-26T13:35:00.001+03:002007-08-30T15:47:17.092+03:00Tuoksuvan pizzan kanssa kotiin matkustavat asiakkaat ovat melko yleisiä varsinkin viikonloppuöinä, mutta harvemmin eväslaatikkoa kuljetetaan toiseen suuntaan. Nyt sekin ihme on kuitenkin nähty, asiakas tuli kyydissä kaupungille pizzan kanssa. Onneksi ei ollut valkosipulia mukana.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-3777461700855987918?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-83243862886635175202007-08-22T18:36:00.000+03:002007-08-22T18:59:21.085+03:00Jätän asiakkaan kyydistä ja toivottelen hyvät illanjatkot. Kotimatkan ensimmäisissä liikennevaloissa ohitan rekan, olipa hyvä että pääsin näin näppärästi edelle. Ajan kuitenkin epähuomiossa oikean risteyksen ohi ja joudun käymään kauempana kääntymässä, punaisissa seisoessani näen kun juuri ohittamani raskas ajoneuvoyhdistelmä kääntyy edestäni samaan suuntaan.<br /><br />Pitkän suoran alussa saan tutun kulkijan kiinni ja kuljettaja näyttää ohitusmerkkiä, laitan vilkun vasemmalle. Cruiseen 105 km/h niin ei tarvitse huolehtia kameroista, matka taittuu mukavasti. Muutaman hetken kuluttua luonto kutsuu ja kaarran levikkeelle, tutuksi tullut valopatteri ilmestyy mäen päälle ja humahtaa ohi kuoriessani tunnistamattomaksi jäänyttä sitrushedelmää.<br /><br />Moottoritiellä on mukava ajaa, matka taittuu ripeästi eikä hitaampien ohittaminen tuota tuskaa. Horisontissa näkyy heijastavalla maalilla maalattu kuljetusliikkeen logo. Muutaman minuutin kuluttua ohitan saman yhdistelmän kolmannen kerran, nyt pitää jo morjenstaa vanhaa tuttua.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-8324386288663517520?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-59268176831563052882007-08-19T13:05:00.000+03:002007-08-19T20:43:53.319+03:00Ensinnäkin, kiitoksia <a href="http://taksikuski.blogspot.com/2007/08/blogilistan-taksiblogit.html">entiselle taksikuskille</a>. Olen erittäin otettu, pitää varmaan joskus itsekin esitellä bloggaavat lajitoverit omien kommenttien kera.<br /><br />Olipa oikeastaan viehättävää olla pitkästä aikaa viikonloppuyönä isolla autolla liikenteessä. Asiakaskunta oli kohtalaisen kirjavaa; ystävällisen liikematkustajan perään fiksu oksentaja, hyväntuulinen työporukka ja äärimmäisen tavallinen opiskelijaporukka. Olihan noita se parikymmentä lähtöä, puoliakaan ei tosin enää muista kun mitään erityisen erikoista (mistä voisi kirjoittaa ilman yksilönsuojan vaarantamista) ei tapahtunut.<br /><br />Ai niin, olihan minulla se yksi juttu. Nyt minä luulen vihdoin keksineeni sen vakiovastauksen, millä edes kutakuinkin tajuissaan olevat "ootin ainaki kaks tuntia" -kärtyäjät saa hiljaisiksi!<br /><br />---------------------------------------<br /><br />Asiakas kipuaa vänkärin paikalle ja aloittaa:<br /><br />- No niin, eihän siinä menny ku kolme tuntia.<br /><br />Seuraavaksi haukutaan välityskeskus, välitysyhtiön johto, Rovaniemen taksikuskit ja kaikki muutkin asiakaspalvelijat sekä lääninhallitus. Ei osata lähettää autoa (juuri hänelle jonojen ohi), keskukseen palkataan idiootteja (kun HÄNELLE lyötiin luuri korvaan suunsoiton vuoksi), ei ikinä saa kunnon palvelua koko kaupungista (olisikohan portsarikin heittänyt pihalle?) ja takseja on <span style="font-style: italic;">Aivan Liian Vähän</span>.<br /><br />Tyypillinen amatööri, käyttää taksia pari kertaa vuodessa palatessaan kotiin kaupungilta. Joutuu jonottamaan molemmilla kerroilla ja päättelee, että takseja on liian vähän kun <span style="font-style: italic;">aina joutuu jonottamaan</span>. Asiakkaan käytös on yhtä aikaa raivostuttavaa, säälittävää ja huvittavaa.<br /><br />- No sanopa yksikin sellainen palveluala, missä kapasiteetti mitoitetaan ruuhkahuippujen mukaan?<br /><br />- Mitä?<br /><br />Toistan sanomani. Hetken hiljaisuuden jälkeen vaihdamme puheenaihetta. Perillä asiakas maksaa, odottaa kärsivällisesti (ja happamin naamoin) kun kaivan hänen kymmenen sentin vaihtorahansa ja lähtee ovet paukkuen. Mutta eipä puhunut enää sanaakaan jonoista!<br /><br />Seuraavalla keikalla puhuttiinkin sitten säästä ja sienistä.<br /><br />---------------------------------------<br /><br />Totta kai aiheesta saa ja pitääkin valittaa, tarvittaessa vaikka sitten reklamoida ylemmälle taholle. Aivan tavallinen viikonloppuyön jono ei kuitenkaan ole mikään peruste suunsoitolle - todennäköisestihän tässäkin tapauksessa oli kyse siitä, mistä <a href="http://turvallisuus.blogspot.com/2007/08/elmntarina.html">turvallisuuden tekijäkin</a> kirjoitti: elämässä on joku pielessä, ja sitä lähdetään sitten kylille purkamaan ja tehdään jokaisesta vastaantulijasta osasyyllinen omaan ahdinkoon.<br /><br />En minäkään vaadi kauppiaan päätä vadille, vaikka perjantai-iltapäivänä joutuukin vähän jonottamaan lähikaupan kassalla.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-5926817683156305288?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-17202025418063220282007-08-15T19:12:00.000+03:002007-08-15T19:30:01.080+03:00Tämä on oikeastaan jo melko vanha juttu, mutta ajattelinpa tuoda esille jos paikalliset lajitoverit ja taksifanit eivät ole sitä vielä huomanneet.<br /><br />Levylaulaja-autourheilija Anssi Kela kävi toukokuussa heittämässä (aivan loistavan) akustisen keikan täällä Rovaniemellä ja kehuu <a href="http://www.anssikela.com/paivakirja.php?mika=81">päiväkirjassaan</a> bändiä kuskannutta lajitoveriani. Kerrankin joku on tyytyväinen taksipalveluun ja kertoo siitä - Aivan Mahtava Homma.<br /><br />Terkkuja Metallicasta pitävälle työkaverille.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1720202541806322028?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-47714832977308695582007-08-14T01:36:00.001+03:002007-08-15T19:34:37.558+03:00Sori vaan, lukijat. Taas tulee tarinaa hankalasta asiakkaasta.<p>------------------------</p><p>Mittariin pyörähtää 9 euroa. Päällisin puolin aivan siistin näköinen asiakas heittää yllättävän keskustelunavauksen:</p><p>- Mulla on sitte vaan tää vitonen rahaa.</p><p>Verenpaineeni nousee. Ajan sivuun ja laitan mittarin kassalle.</p><p>- No sillä ei kyllä pitkälle pötkitä kun lähtökin oli seitsemän ja kaksikymmentä. Mitenkäs sie sitte meinasit tämän maksaa?</p><p>Mies antaa vitosensa ja kaivelee taskujaan, huomaan hänen "piilottavan" kaksi kakkosta kouraansa.</p><p>- Ei mulla oo enempää ja kortti on hukassa. Mie jään tähän ja maksan myöhemmin.</p><p>- No onhan sulla neljä euroa kädessä, maksa pois vain. Ei meillä ole tapana ajella velaksi.</p><p>- No vie sitte putkaan.</p><p>- Annat nyt vain ne neljä euroa ja häivyt niin päästään kummatkin helpommalla.</p><p>- Otapa ne multa pois.</p><p>Mitä ihmeen tyydytystä aikuinen mies saa tällaisesta pelleilystä? Ei jaksa ymmärtää. Tovin tinkauksen jälkeen saan rahani ja mies hoippuu yöhön asianmukaisen suunsoiton kera, olen kuulemma pirun köyhä kun en kuskaa rahatonta asiakasta (niin mitenkäs se minun varallisuuteni tähän liittyikään?) ja hän tuntee kaikki Rovaniemen kuskit.</p><p>Niinpä niin. Eihän se neljä euroa iso raha ole, mutta jos näiden tyyppien antaa selvitä kyytimaksusta inttämisellä ja suunsoitolla alkaa se pitkässä juoksussa jo tuntua. Melkein joka yö sitä kuitenkin joku yrittää.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4771483297730869558?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-6341178292297406322007-08-10T15:36:00.001+03:002007-08-11T13:48:58.276+03:00- Katopa muuten, mulla ois tuo tallin nurkalla seisova -88 Corolla myytävänä. Katsastettu viime vuonna ja bensaakin puoli tankkia, halvalla lähtee! Että jos joku kyselee tommosta niin mulla löytyy.<p>- Okei..? ...no miepä pistän korvan taakse.</p>--------------------------------------<br /><br />Aina välillä asiakkaat jättävät tällaisia myynti-ilmoituksia kuljettajalle. Eipä ole kyllä tähän mennessä kukaan kysellyt käytettyjä autoja matkan aikana, mutta eihän sitä koskaan tiedä.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-634117829229740632?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-62240948057503852242007-08-08T04:11:00.000+03:002007-08-08T18:18:11.333+03:00...ME LAULETAAN SUOMIPOPPIAA-AA...<br />...EIKÄ MUISTETA SANOJAA-AA...<p>--------------------------------</p><p>Vaikka kuljettajan tärykalvot ovatkin kovilla, on hyväntuulisia asiakkaita mukava kuljettaa. Toisin kuin niitä äkäpusseja, jotka ovat ottaneet kotona vähän kaljaa pahaan oloonsa ja lähtevät sitten tanssiravintolaan jatkamaan samaa projektia muiden ihmisten harmiksi. Ja taksikuskihan on luonnollisesti ensimmäisenä ja viimeisenä tulilinjalla kun niitä oman elämän pettymyksiä aletaan projektoida kanssaihmisiin... Joku löysää vannetta haukkumalla asiakaspalvelijan, toinen kirjoittaa blogia, kolmas unohtaa vastoinkäymiset kuin itsestään - tapansa kullakin.</p><p>--------------------------------</p><p>Asiakas aloittaa heti kyytiin noustessaan moittimisen kun tuloni kesti, oli kuulemma jo ainakin kymmenen minuuttia odottanut (vaikka tilauksen aikaleima oli vain viisi minuuttia vanha). Eli taas näitä tapauksia. Lyhyehkön matkan aikana ehdin kyllästyä täysin aiheettomaan valittamiseen tästä ja parista muustakin aiheesta siinä määrin, että aloin kuittailemaan takaisin - pokka petti, ja tein emävirheen alentumalla väittelyyn humalaisen asiakkaan kanssa. </p><p>Lievästi toraisissa merkeissä kuluneen matkan päätepysäkillä asiakas vielä läikytti olutta kynnyslistalle, sekin oli kuulemma minun syytäni kun en varoittanut avoimen tölkin vaaroista ennen kuin vahinko oli jo tapahtumassa. Olin kuulemma todella törkeä asiakaspalvelija kun huomautin sotkusta ja hän ei aikonut enää ikinä matkustaa minun kyydissäni, hintakin oli aivan liian kallis... </p><p>Eipä tullut isoa vahinkoa jos tämä asiakassuhde jäikin kertaoston asteelle. Saas nähdä pääsinkö kaikkien puskasta huutelijoiden temmellyskentälle, LK:n Tekstaripalstalle teilattavaksi, otti hän auton numeronkin ylös.</p><p>--------------------------------</p><p>Vuoron aikana kyydissä on kolmisenkymmentä mukavaa asiakasta ja se yksi inhottava tapaus kuitenkin jää mieleen ja päätyy tänne. Sellaista se vain on. </p><p>Kuten jo monesti on käynyt ilmi, ei tämä työ oikeasti niin kamalaa ole kuin mitä näiden blogien perusteella helposti kuvittelee. Puolimasentava julkisuuskuva vain johtuu siitä, että ne mukavat asiakkaat eivät tee mitään erikoista tai outoa josta tulisi mielenkiintoinen juttu, he vain osaavat käyttäytyä edes kutakuinkin sivistyneesti ja kohtelevat taksikuskiakin ihmisenä. Ole kiltti, älä aiheuta minulle tarvetta kirjoittaa näistä ikävistä tyypeistä.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6224094805750385224?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-17649881742899471572007-08-08T01:22:00.001+03:002007-08-08T16:03:18.897+03:00Nyt se sitten viimein tapahtui. Kaverukset Kosken tolpalta istuivat takapenkille, toinen alkoi kyselemään karsivia kysymyksiä. Vastaukset sopivat profiiliin ja sitten tuli päin näköä:<p>- Oletkos sinä SE?</p><p>Suoraan kysymykseen pitää antaa suora vastaus. Toinen kaveri oli vielä hieman epäuskoinen, mutta tässäpä hänellekin vahvistus - olitte te tuolla minun takapenkilläni. </p><p><a href="http://www.taksitar.blogspot.com/">Taksitar</a>kin matkalla mainittiin suosikkiblogien joukossa, eli terveisiä sinnekin päin Rollon tiistaiyöstä.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1764988174289947157?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-17530399745212612642007-08-04T05:38:00.001+03:002007-08-08T16:03:30.431+03:00Eihän siinä mitään jos joskus tulee juhlittua vähän liikaa. Senkin vielä pitkin hampain ymmärtää, että rahat pääsevät loppumaan eikä tilillä ole katetta - erehtyminen on inhimillistä ja virheitähän sattuu kaikille. Mutta sitä minä en pysty käsittämään ja vielä vähemmän suvaitsemaan, ettei aikuinen ihminen ota vastuuta tekemisistään!<p>------------------------------</p><p>Asiakas kaivelee laukkuaan eikä rahaa löydy. </p><p>- Laita laskulle, ei mulla nyt ole rahaa.</p><p>- No kyllä meillä kortitkin käy.</p><p>- Ei mulla oo korttia, laita lasku.</p><p>Vihjaisen hienovaraisesti, että kannattaisi kuitenkin sen verran huolehtia baarissa, ettei juo taksirahojaan. Asiakas loukkaantuu, ei ole kuulemma hänen vikansa ettei pysty maksamaan kyytiä. Ai kenen sitten? Otsaani noussut tatti saa unohtamaan hyvät käytöstavat ja "asiakas on aina oikeassa" -mantran:</p><p>- Ai kaatoiko siellä kapakassa joku muu sulle viinaa kurkkuun ja vei vielä rahatkin laukusta?</p><p>- No ei se mun vika ollu... En mä ees tilannu tätä taksia...</p><p>- Sinä siinä kuitenkin istut joten maksu on sinun vastuullasi. Lähdetäänkö käymään laitoksella vai löytyykö sitä maksuvälinettä?</p><p>...ja "simsalabim" - käteeni ilmestyy kolhiintunut teinivisa.</p><p>---------------------------------</p><p>Koska kertaus on opintojen äiti niin käydäänpä tämä asia taas kerran läpi:</p><p>- Pekka tai Petra Perusasiakas ei saa taksimatkaa laskulle. Maksu suoritetaan käteisellä (joksi myös pankki- ja luottokortit lasketaan) välittömästi matkan jälkeen.</p><p>- Jos Pekka/Petra ottaa taksin ja ilmoittaa perillä olevansa maksukyvytön, voi hän saada syytteen lievästä petoksesta. </p><p>- Kaikki asiakkaat eivät ole aina oikeassa.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1753039974521261264?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-71965368978986621542007-08-03T02:02:00.001+03:002007-08-08T16:03:40.681+03:00Olin odotellut muutaman hetken erään ravintolan edessä mutta taksin tilannutta asiakasta ei näkynyt. Todettuani odottamisen turhaksi aloin näppäilemään mittariin hukka-ajon koodia kun mies tarttuu ovenkahvaan:<p>- Terve! Olitko tilannut auton?</p><p>- Joo joo... Ajapa Osoitteeseen.</p><p>Perillä asiakas ihmettelee kyydin tavallista huomattavasti korkeampaa hintaa. </p><p>- Tuleehan siitä hintaa kun ehdin odottaa pitkän tovin...</p><p>- En mie ole tilannu mitään autoa, en mie maksa siitä odotuksesta!</p><p>- Kyllähän sinä lähtiessä sanoit tilanneesi. Yritit sitten valehdella päin naamaa ja viedä jonkun toisen tilaaman kyydin?</p><p>Asiakas meni hiljaiseksi ja maksoi.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-7196536897898662154?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-58594488141018056162007-07-23T14:00:00.000+03:002007-07-23T14:05:14.441+03:00Olen liikkeellä omalla autollani ja kaveri tarvitsee kyytiä, vien hänet jonnekin. Perillä oikea käsi hamuilee vaistomaisesti taksamittarin "K"-näppäintä...<br /><br />Eikä ole edes ensimmäinen kerta! Noloa. Onneksi kukaan ei ole huomannut.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-5859448814101805616?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-87214073783007836272007-07-17T18:34:00.000+03:002007-07-17T22:56:12.093+03:00"<a href="http://rollonyo.blogspot.com/2007/07/reklamointia.html">Reklamointia</a>" -jutun kommenttiosastolla keskustelu siirtyi turvavyön käyttöön.<br /><br />Tässä asiassa olisi Taksiliitolla kyllä kampanjan paikka. Suurin osa kansasta nimittäin luulee ihan tosissaan, ettei taksissa tarvitse käyttää turvavyötä. Jos sitten menet huomauttamaan asiasta niin olet niuho ja tiukkapipoinen, jos et puhu mitään niin saat pelätä mahdollisessa kolarissa/äkkijarrutuksessa takanasi istuvaa elefanttia. Suo siellä, vetelä täällä.<br /><br />Pieni tarra kojelautaan olisi neutraali huomauttaja eikä maksaisi käytännössä mitään, ehkä tieto siitä sitten hiljalleen leviäisi?<br /><br />Itse ajan vyötettynä melkein koko ajan, vain joissakin poikkeustilanteissa jätän vyön auki. Monet asiakkaat ihmettelevät ääneen ja seuraavat esimerkkiä jos huomaavat kuljettajan käyttävän turvavyötä, mutta useimmat eivät sitä huomaa eivätkä itsekään vaivaudu vyötä laittamaan. Fiksuimmat tapaukset vetävät vyön eteensä matkan ajaksi ja <span style="font-style: italic;">pitävät sitä käsin </span>vastakappaleen vieressä "etteivät poliisit sakota"! Hei haloo..?<br /><br />Nykyään saapuessani asiakkaan luo avaan vyöni ennen kuin hän istuu autoon. Ihmisellähän on luontainen tarve matkia, ja kuljettajan (uudelleen)vyöttäytymisestä kuuluva "KLIK" -ääni havahduttaa monessa tapauksessa myös asiakkaan huolehtimaan omalta osaltaan matkan turvallisuudesta.<br /><br />Tottahan on, että takseille sattuu suhteessa ajokilometreihin vähemmän onnettomuuksia kuin muille, mutta entäs sitten kun se tilastomerkintä sattuu Sinun kohdallesi?<br /><br />Juustokupu katolla ei anna tavalliselle perheautolle yliluonnollista suojaa.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-8721407378300783627?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-75992146947481918082007-07-16T18:22:00.000+03:002007-11-03T09:22:14.735+02:00Tyylikkäästi laitettu pikkuauto pysähtyy viereeni liikennevaloihin. Takaoven ikkuna aukeaa ja nuori miesmatkustaja heittää kaaressa puolillaan olevan olutpullon jalkakäytävälle. Tuli varmaan miehekäs olo kun helähti?<br /><br />Muutaman pyöränrenkaan ja pari tassuvammaa paikanneena tekisi mieli käydä moppaamassa jalkakäytävä kyseisen ääliön naamalla.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-7599214694748191808?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-21234070789270179702007-07-15T16:28:00.001+03:002007-08-12T22:04:14.355+03:00Liisa ja Lasse (nimet muutettu) ovat mukava pariskunta joka käyttää taksia melko paljon. Elantonsa he saavat yhteiskunnalta ja kovastihan he näkevätkin sen eteen vaivaa; työnkuvaan kuuluu mm. pieniä petoksia, näpistelyä, väkivaltaa sekä juopottelua. Liisa on mm. uhannut tappaa minut parikin kertaa, varastanut työkaveriltani raharengin, jättänyt lukuisia kyytejä maksamatta (kuten esimerkiksi <a href="http://rollonyo.blogspot.com/2006/08/saisikohan-toyotaan-martin-bakerin.html">tässä</a> tapauksessa kun kaipailin heittoistuinta Avensikseen) ja tietääkseni käynyt valtion täysihoitolassakin muutamaan otteeseen. Lassea en tuntenut ennen tätä iltaa, mutta muille kuskeille hänkin oli jo entuudestaan valitettavan tuttu.<br /><br />Lasse istui kyytiin ja kertoi osoitteen jossa tiesin Liisan majailevan joten pyysin näyttämään rahaa. Sitä oli juuri ja juuri kyytimaksun verran joten ajoin perille hyvin varautuneessa olotilassa tarkkaillen miekkosen jokaista liikettä. Matkalla Lasse kertoo tehneensä monenlaista mukavaa yhteiskunnan hyväksi; kunnioitukseni tätä miellyttävää persoonaa kohtaan kasvaa hetki hetkeltä. Perillä hän poistuu autosta ja ilmoittaa maksavansa huomenna (vaikka rahaa olisi taskussakin). Lähden perään ja kehotan häntä maksamaan kyydin nyt, jolloin Lasse nappaa kuistin pöydältä Ajax-ikkunanpesusprayn ja uhkaa sillä minua:<br /><br />- Jos soitat poliisin niin käy huonosti!<br /><br />Kylläpä nyt pelottaa.<br /><br />--------------------------------------------------<br /><br />Pari tuntia myöhemmin Liisa on kyydin tarpeessa. Hän istuu autoon ja kertoo haluavansa erääseen kapakkaan, mutta kieltäydyn lähtemästä minnekään ennen kuin hänen rakkaan puolisonsa Lassen velka on maksettu. Liisa kutsuu minua mm. "kyrpäniskaksi" ja uhkaa soittaa poliisit. Rohkaisen häntä jälkimmäiseen, mutta pokka ei riitä puhelimen käyttämiseen vaikka hän sen jo taskusta kaivoikin. Ohjaan Liisan ulos autosta ja hän tilaa toisen auton joka ilmeisesti vei hänet perille.<br /><br />Vielä aamuyöllä ajaessani tolpalle näen Liisan nousevan pienen seurueen kanssa taksiin. Ajan vierelle ja huikkaan ikkunasta työkaverille että takapenkin rouvalla olisi vähän maksuvelvoitteita suorittamatta. Liisa ja hänen ystävänsä alkavat esittää solvauksia ja uhkauksia, joten en viitsi hankaloittaa lajitoverin asemaa enempää ja kehotan häntä jatkamaan matkaa mikäli haluaa - minua ei oikeasti enää kiinnosta.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-2123407078927017970?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-30827503913284370352007-07-11T14:42:00.001+03:002007-07-16T18:26:32.359+03:00Kuukausi lähes ainoastaan yövuoroa ja nyt kahden vapaapäivän jälkeen pari aamuherätystä peräkkäin. Ja kylläpä tuntuu vaikealta!<p>Työteho kärsii kun elimistö on sitä mieltä, että kellon käydessä aamupäivää on tehokkain nukkuma-aika. Ei vain jaksa ajaa keikan perässä ja miettiä asemavalintoja, joten yleensä tulee valituksi se lähin tolppa minkä vuoksi tilipussi taitaa jäädä tänään laihaksi. Tai no, eipä täällä näytä kukaan muukaan kultaa vuolevan; minuutit ovat välillä olleet aika rumaa luettavaa...</p><p>Onneksi ei ole enää pitkästi kesälomaan.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-3082750391328437035?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-24937070160745452072007-07-09T03:28:00.001+03:002007-07-10T20:13:22.307+03:00Viikonloppuna Napapiirillä jytisi Simerock ja keikkaa riitti. Mielenkiintoisia juttujakin olisi ollut vaikka kuinka, monta kertaa tuli mieleen että tästäpä olisi hyvä kirjoittaa kun ehtii. Vaan eipä ehtinyt ajoissa. <p>Nyt olisi aikaa kirjoitella, mutta useimmat hyvät jutut ovat jo pyyhkiytyneet muistista. Niitä tunnelmia ei ehtinyt tallettamaan ajoissa.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-2493707016074545207?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-77969516550916018512007-07-09T03:01:00.001+03:002007-07-10T20:13:35.598+03:00- No onkos ollut synnytyksiä? Kannatko asetta?<p>---------------------------</p><p>Taksimatkan vakiokysymyksethän ovat "onkos ollut ajoja" ja "ootko isäntä vai renki". Ei siinä mitään, ystävällisyyttäänhän ihmiset yrittivät virittää keskustelua, mutta joskus tuntuu jotenkin huvittavalta käydä samat keskustelut parikymmentä kertaa peräkkäin... </p><p>Näitä kysymyksiä en osannut odottaa.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-7796951655091601851?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-81139627817271076812007-07-01T21:11:00.000+03:002007-07-10T20:39:03.567+03:00Taas niin tyypillinen viikonloppuyön tilanne. Osoite mukavalla alueella, kolme siistin näköistä ja hyväntuulista asiakasta saapuu autolle:<br /><br />- Odotellaan vähän, sieltä on vielä pari tulossa.<br /><br />Kun ilmoitin autossa olevan tilaa vain neljälle alkoi miesasiakkaan taholta hirveä mussutus ja valitus. Oli kuulemma pipo kireällä kun en "tilapäisesti" ota neljää aikuista muutenkin ahtaalle takapenkille.<br /><br />- No otetaanpa sitten auton numero ylös ja tilataan toinen taksi!<br /><br />No mikä ettei, ottakaa vain. Miten ajattelit valituksesi muotoilla, "mä en osaa laskea viiteen ja kuski ei suostu rikkomaan lakia ja auton sisustusta"? Se on kuitenkin fakta, että neljä aikuista henkilöauton takapenkillä rikkoo tai vähintään sotkee paikkoja kun jalat eivät mahdu niille kuuluvaan tilaan.<br /><br />Onneksi seurueesta löytyi yksi fiksu (varmaan olisi löytynyt useampikin, mutta muut olivat jo poistuneet autolta), joka asianmukaisesti suoritti lähtömaksun kun tilasin kaapin paikalle.<br /><br />----------------------------<br /><br />Rakkaat ihmiset, jos seurueessa on enemmän kuin neljä matkustajaa niin mainitkaa siitä tilausta tehdessänne! Säästää aikaa ja rahaa sekä meidän kuskien hermoja.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-8113962781727107681?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com14tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-16025986322213704172007-06-27T20:37:00.000+03:002007-06-27T20:50:16.665+03:00Kaksi bisnesmiestä. Krapulainen mies. Kaksi miesturistia. Dementoitunut mummo ja saattaja. Puhelias mummo. Tuoreita donitseja. Auton pettämä eläkeläispariskunta. Näkövammainen mies. Kaksi bisnesnaista. Näkövammainen mummo. Äiti ja poika. Kaksi bisnesmiestä. Autoton eläkeläispariskunta.<br /><br />Kaksi lähtöä oli vielä mutta niitä en muista, yllättävän mukava kesäpäivä.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1602598632221370417?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-27179873444027058002007-06-23T22:26:00.001+03:002007-06-24T23:37:23.226+03:00Kolme Kovaa Kundia poistuu erään maahanmuuttajan ravintolasta huudellen rasistisia nimityksiä ja naureskellen. Urheita miehiä, oikeita isänmaan toivoja nämä arviolta kolmikymppiset kovikset joita saan kohta ilokseni kuljettaa.<p>Autossa herrat tirskuvat keskenään kuin pikkutytöt. Kehuvat syömiään pizzoja ja omaa rohkeuttaan.</p><p>- Kyllä mokkakikkeliä varmaan ihmetyttää kun se etsii kaukosäädintä! </p><p>Kuski ei ymmärrä mistä miekkoset puhuvat. Matka päättyy ja kyyti maksetaan, isänmaallinen retkikunta nousee junaan. </p><p>Ajaessaan takaisin taksiasemalle kuljettaja löytää penkin välistä hieman kolhiintuneen television kaukosäätimen...</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-2717987344402705800?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-26996092379420646952007-06-23T17:40:00.001+03:002007-06-24T23:37:14.256+03:00Vaikka otsikosta voisi muuta päätellä, niin tämä merkintä ei ole luku elämänkerrastani.<p>--------------------------</p><p>- Siis se XX:n kuski oli niin HOT! Mikähän sen nimi oli? Anna mulle sen numero! No kyllä sä tiiät, kaikki taksikuskit tuntee toisensa...</p><p>Naisasiakas oli silmittömän ihastunut aiemmin kohtaamaansa kuljettajaan. En tietenkään voi antaa kenenkään nimeä tai numeroa asiakkaalle ilman lupaa, mutta asia järjestyi kun lupasin toimittaa hänen numeronsa kyseiselle kuljettajalle heti kun näen.</p><p>Tarina ei kerro miten juttu jatkui tästä eteenpäin...</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-2699609237942064695?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-69580462604652041882007-06-17T06:25:00.001+03:002007-06-21T20:59:30.629+03:00Edellisessäkin jutussa tuli sivuttua taksikyydin hintaan sisältyvän palvelun syvintä olemusta; mitä kyytihintaan todellisuudessa sisältyy? Erilaisten käsitysten perusteella asiakkaat voidaan jakaa kahteen luokkaan.<br /><br />Useimmat asiakkaat ymmärtävät, että taksi on kuljettajan työpaikka ja kuljettaja on aivan tavallinen ihminen jolla on jopa ihmisarvo. Kuljettajan tehtäviin kuuluu ajaa autoa asiakkaan haluamalla reitillä ja auttaa mahdollisten matkatavaroiden purkamisessa ja lastaamisessa. Kuljettajan kanssa voi keskustella kuin tavalliset ihmiset, vaikka sitten kysymällä käytettävän ajoneuvon omistussuhteesta tai illan kysyntätilanteesta.<br /><br />Jotkut harvat taas ovat sitä mieltä, että "koska matka on niin kallis" he saavat tehdä autossa mitä haluavat eikä kuljettajalla ole mitään oikeutta huomauttaa asiasta. Jos kuljettaja avaa suunsa, niin sen saa tehdä vain asiakkaan mukahauskoille kännijutuille nauraakseen. Sattuipa taas pitkästä aikaa tämän sortin edustaja viereen istumaan...<br /><br />-------------------------------------<br /><br />Keski-ikäisen seurueen enemmistö käyttäytyy fiksusti, mutta etupenkkiläisellä on jäänyt kapakkatoiminto päälle hänen kerratessaan illan tapahtumia takapenkkiläisille. Hän huutaa korvaani niin että sylki lentää, tönii minua toistuvasti roikkuessaan etuistuinten välissä ja huitoo käsillään häiriten ajamistani. Hetken aikaa mulkoiltuani murhaavia katseita (jotka ainakin takapenkkiläiset varmasti huomasivat) pyydän ystävällisesti tätä viehättävää naishenkilöä olemaan huutamatta minun korvaani.<br /><br />Asiakas hiiltyy totaalisesti kainosta pyynnöstäni ja kertoo olevansa sitä mieltä, että koska taksikyyti on niin kallista ei kuljettajalla ole oikeutta vaatia asiakkaalta mitään - ei edes normaaleja käytöstapoja. Tai jos vaatii, niin hänkin vaatii komeamman kuskin jolla on lyhyempi nenä! Tarjoudun tietysti mielelläni tilaamaan toisen, komeammalla kuskilla varustetun auton, mutta lopulta hän vaatii tietoonsa nimeäni ja aikoo soittaa poliisin! Ihmettelen kyllä mitä hän olisi virkavallalle sanonut, mutta näin hän minua uhkaili. Annoin tietysti mielelläni hänelle kuitin josta löytyvät valituksessa tarvittavat auton ja kuljettajan tunnistetiedot ja jopa kehotin soittamaan 112 jos siltä tuntuu, minulla kun ei ole mitään pelättävää tämän asian suhteen... Onneksi hän päätti jäädä ystäviensä luokse enkä joutunut nauttimaan hänen seurastaan pidempään. Toivottavasti edes hävetti kun pää selvisi.<br /><br />----------------------------------------------<br /><br />Alkuaikoina usko omaan tekemiseen ei vielä ollut kovin luja ja siedin kaikki humalaisten häiriköinnit hammasta purren, ajatellen että asiakas on aina oikeassa. Nyt kun kokemusta on jo vähän kertynyt enkä viitsi enää sietää kaikkea mahdollista huonosti käyttäytyviltä asiakkailta, tulee näitä konfliktitilanteita vähän turhankin useasti. Nuorisoa aina haukutaan, mutta minulla ainakin on ollut vain ja ainoastaan keski-ikäisiä häirikköasiakkaita. Olikohan tällekin rouvalle liian kova pala, että "tuollainen kloppi" vaatii alkeellisimpien käytöstapojen noudattamista?<br /><br />Pitääpä sanoa seuraavalle tapaukselle, että minä vedän sitten maanantaina räkäkännit ja tulen huutamaan ja häiriköimään sinun työpaikallesi, kerrotko vielä missä olet duunissa?<br /><br />Tai vaihtaa suosiolla alaa. Lupasin jo itselleni, että ensi kesänä en ota kesälomituksia taksissa, korkeintaan irtovuoroja sieltä täältä jos ei koulutusta vastaavaa työpaikkaa satu löytymään.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6958046260465204188?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-67389182892032874662007-06-16T16:19:00.000+03:002007-06-24T23:36:58.354+03:00Rotuvähemmistöön kuuluva nainen ja samalle suunnalle matkaava valtaväestöä edustava mies ovat päättäneet jakaa taksin aamuyön ruuhkassa. Asiakkaiden sopimuksesta suuntaamme ensin naisen osoitteeseen.<br /><br />Matkan puolivälissä viereeni istuutunut nainen alkaa ehdottelemaan mittarin pysäyttämistä, mutta en suostu. Ehdotukset voimistuvat kehotuksiksi, jolloin vastaan kysymällä tekisikö hän itse töitä alennuksella jos joku ventovieras pyytäisi? Vastaukseksi saan epämääräistä selittelyä ja korostetun teennäisiä anteeksipyyntöjä. Sama kitinä jatkuu kuitenkin koko matkan ja lopulta en enää jaksa olla ystävällinen vaan sanon, että voin toki pysäyttää mittarin vaikka heti, mutta silloin pysähtyy myös auto. Saan kuulla olevani kusipää ja rasisti.<br /><br />Mittari käy perille asti ja nainen maksaa kyydin "en enää ikinä aja tällä taksilla" -uhkausten ja perinteisten haistattelujen kera. Vaikka tämä illan suosikkiasiakkaani ei sitä pyydäkään, tulostan hänelle maksukuitin ja kerron, että kuitista löytyvien tietojen avulla hän voi halutessaan valittaa työnantajalleni tai välityskeskukseen rasistisesta ja muutenkin keskimääräistä kusipäisemmästä rattimiehestä. Onhan se kuitenkin melko törkeää syrjintää, etten suostu antamaan kolmanneksen alennusta kyytihinnasta vaikka asiakas sitä vaatii.<br /><br />--------------------------------------------<br /><br />Rodulla, syntyperällä tai seksuaalisella suuntautumisella ei kokemukseni mukaan ole selkeää korrelaatiota henkilön maksukyvyn ja käytöstapojen välillä - pahimmat konfliktitilanteet ovat syntyneet aina niiden "tavallisen näköisten" känniääliöiden kanssa, mutta samassa suhteessa rotu- ja seksuaalivähemmistöistäkin löytyy rahattomia, aggressiivisia ja muuten vain hankalia kuten oheinen esimerkkikin paljastaa. Tämänkään asiakkaan ihonväriin en ollut kiinnittänyt mitään huomiota ennen kuin ensimmäinen "rasisti"-kommentti tuli päin näköä...<br /><br />Loppuhuomautuksena vielä, että vaikka taannoin kirjoitinkin hieman negatiiviseen sävyyn esim. eräästä lähentelevästä homoseksuaalista, niin arkistosta löytyy samansävyisiä mainintoja myös lähentelevistä heteroista - taksiasiakas ostaa käyttöönsä kuljetuspalvelun istuessaan taksiin, ja kuljetuspalvelun hintaan ei sisälly oikeus hipelöidä kuljettajaa oman mielensä mukaan. Isot pojathan kyllä kertovat kopilla rasvaisia juttuja luvallisesta hipelöinnistä ja vähän muustakin, mutta se aihepiiri karkaa vielä kauemmas tämän jutun ydinalueelta.<br /><br />Tutuille tai muuten mukaville asiakkaille voin pysäyttää mittarin esimerkiksi sopivaan tasasummaan lähellä osoitetta, mutta jos "heitä kympillä" -jauhantaa kuuluu saa mittarikin jauhaa viimeiseen asti.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6738918289203287466?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-79986881529077981992007-06-15T13:50:00.000+03:002007-06-15T13:56:31.542+03:00Torstaiyö.<br /><br />Vaikka vuorossa ei rahallisesti ollutkaan hurraamista, meni muuten yllättävän hyvin: kaikki asiakkaat olivat maksukykyisiä eikä kukaan alkanut muutenkaan hankalaksi. Koko vuoron aikana kyytiin tuli vain pari todella outoa tapausta, vaikka yleensä valtaosa tällaisen vuoron asiakkaista on niitä, joita kukaan ei oikeasti haluaisi ajaa.<br /><br />Ehkä minun pitäisi pyrkiä karistamaan joitakin ennakkoluulojani tiettyjä ajovuoroja kohtaan.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-7998688152907798199?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-44963871729127246902007-06-04T23:59:00.000+03:002007-06-15T13:53:39.613+03:00Kuten jo parissa jutussa on tullut esille, ei kommunikaatio asiakkaan ja kuljettajan välillä aina pelaa. Vammaiskyydeissä on omat ongelmansa monien kärsimien puhevaikeuksien vuoksi, kännikaloilla liiallinen nesteen nauttiminen voi päästä turvottamaan kielen ja ulkomaalaiset puolestaan saattavat puhua englantia (tai muuta yhteistä kieltä) murtaen.<p>Eräs saksalainen herrasmies tuli kyydissäni kentältä hotelliin ja oli hyvin innokas keskustelemaan matkalla. Perinteiset luonnon ja sään ihastelut menivät rutiinilla, mutta siinä vaiheessa piti skarpata kun tajusin asiakkaan kysyneen jotain hyttysistä ja minun vastanneen moottorikelkoista...</p><p>Myös oma englantini oli kai ilmeisen epäselvää, koska mies ei vaikuttanut ollenkaan ihmettelevän vastaustani. Ehkä hän sitten ymmärsi sen "oikealla tavalla" väärin.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4496387172912724690?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-67109766969358244522007-06-04T22:20:00.001+03:002007-06-15T13:54:05.199+03:00Tuoretta lippalakkiaan läpi yön juhlineita nuoria riitti vielä sunnuntain aamuvuoron ensi tunneillekin. Viimeisen ylioppilaan vein kotiinsa joskus seitsemän jälkeen, ja pitihän sitä kysäistä mitä jäi YTL:n jäljiltä käteen. <p>Tämä isänmaan toivo oli onnistunut hankkimaan yhden aivan oikean laudaturin todistukseensa. Pääsinpähän taas heittämään ikivanhaa ja muutenkin melko huonoa huulta kertomalla olevani kolmen ällän ylioppilas... </p><p>Ja ettei kenellekään jäisi epäselväksi, niin oikea rivi oli "Lukion Läpi Lukematta".</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6710976696935824452?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-14733990065112140812007-05-24T08:40:00.001+03:002007-06-15T13:54:32.046+03:00Mitähän nuo ohikulkijat ajattelevat, kun naureskelen yksin täällä autossa? Hehän eivät voi tietää, mitä radiossa puhutaan.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1473399006511214081?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-15865991257285450602007-05-23T21:09:00.000+03:002007-05-23T21:20:24.128+03:00Johtuiko pikkuautoon siirtymisen aiheuttamasta kulttuurishokista, huonosta penkistä vai nihkeän päivän aiheuttamasta yleiskireydestä, mutta tänään tuli ensimmäistä kertaa oikein kunnolla sanottua rumasti asiakkaalle. Eikä edes kaduta yhtään, rahaton ja haiseva juoppo kyllä ansaitsi sen...<br /><br />Yllättävän helposti se isokin mies poistuu autosta kun vähän voimasanoilla ja käsin avittaa. Taisi vähän säikähtääkin, mikä on sinänsä varsin huvittavaa fyysisen kokoeron valossa.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1586599125728545060?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-3749866615487450782007-05-23T09:46:00.001+03:002007-05-23T21:20:38.641+03:00Vanhempi herrasmies on matkalla terveyskeskukseen. Kyyti tekee 9 euroa ja hän ojentaa kympin, sanoen "tämähän on hyvä näin". Oletan saaneeni euron tippiä, joten kiitän ja ojennan hänelle kuitin ilman vaihtorahoja.<p>Mies katsoo kuittia.</p><p>- Yheksän euroa... Enkös mie antanu kympin sulle?</p><p>- Joo, näin se oli.</p><p>- No antaisitko sie mulle sen vaihtorahan että pääsen kanttiiniin kahville?</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-374986661548745078?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-74499423970272863902007-05-20T01:21:00.001+03:002007-05-23T21:20:56.853+03:00- Sie taiat olla ensimmäistä vuoroa töissä?<p>- No en nyt aivan ensimmäistä... Miten niin?</p><p>- No kun mie en ole nähny sinua ennen.</p><p>Karmea pettymys. Jo kolme vuotta kesä- ja viikonloppukuskina eivätkä kaikki asiakkaat vieläkään tunne.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-7449942397027286390?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-23049313437412621722007-05-15T03:23:00.001+03:002007-05-23T21:21:10.440+03:00Nyt voi varmaan jo virallisesti julistaa kesän alkaneeksi, kun tuli sesongin ensimmäinen hajotusvuoro. Pitkä yö ja kassa olisi vaatimaton jopa huonolle pätkälle, näin hiljaista yötä ei tule ihan heti mieleen...<p>Hiljaisena yönä ei sattunut erityisen mielenkiintoisia asiakaspalvelutilanteitakaan. Sekalainen seurue keskustasta kotiin, reissaaja tolpalta lentokentälle, liikematkustaja työmaalta hotelliin, muutamia yksittäisiä juhlijoita keskustan ja lähiöiden väliä, sairaalan päivystäjä kotiin ja pari pyörätuolia sinne sun tänne. Kertaakaan ei tarvinnut laskea takapenkkejä "inva-asennosta" vuoron aikana, eli isompia porukoitakaan ei ollut liikkeellä.</p><p>Mutta onhan tässä vilskeessä hyvätkin puolensa! Pakko olla! Tai no, ei tule kyllä ihan heti mieleen... Aivan liikaa aikaa juoda kahvia ja mietiskellä tyhjänpäiväisiä asioita. Ehkä tämäkin aika olisi kannattanut mieluummin käyttää siihen kotitenttiin tai vaikkapa harrastamiseen, mutta tosiasiahan sekin on, että ilman huonoja vuoroja ei välttämättä tule myöskään niitä hyviä vuoroja. Pitkässä juoksussa ansiot tasoittuvat ja niin edelleen, mutta tässä ja nyt aika meinaa käydä pirun pitkäksi.</p><p>Koskessahan olisi elokuvakanava ja juttuseuraa, mutta jälkimmäisen runsauden vuoksi sieltä ei ole enää toivoakaan saada tänä yönä keikkaa. Ahne paskiainen kun olen, niin ajoin sitten lähes epätoivoisena keskustan ainoalle tyhjälle asemalle eli Torille. Harvoin tänne kyytejä tulee tähän aikaan, mutta jos se sattumakyyti kuitenkin tulee niin eipä ole ketään jonossa edellä... Tässä sitä nyt sitten katsellaan sateen ropisemista Ransun tuulilasiin ja näppäillään kännykkää, eli asiathan voisivat olla paljon pahemminkin.</p><p>Onneksi on lukenut aikanaan niin saa sentään tehdä sisätöitä.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-2304931343741262172?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-64060768919470548942007-05-06T16:47:00.001+03:002007-05-06T16:47:39.606+03:00Ei y&#246;ty&#246; niin kamalaa ole jos on nukkunut hyvin p&#228;iv&#228;ll&#228;. Pitk&#228; y&#246; on t&#228;ytt&#228; tuskaa jos takana on kiireinen p&#228;iv&#228;, mutta korvatulppien suomat kunnon p&#228;iv&#228;unet helpottavat ty&#246;skentelyn vaatiman valvomisen tuskaa.<p>P&#228;iv&#228;ty&#246;t&#228; tekev&#228;t asiakkaat ihmettelev&#228;t usein, miten me vuoroty&#246;l&#228;iset pysymme hereill&#228; hiljaisina y&#246;n tunteina. Eih&#228;n me aina pysyt&#228;k&#228;&#228;n. Monesti on itsekin tullut nukuttua varttitunnin torkkuja kes&#228;n rauhallisina arki&#246;in&#228;, ovet vain lukkoon ettei kukaan p&#228;&#228;se yll&#228;tt&#228;m&#228;&#228;n ja datalaitteen kime&#228; huuto kyll&#228; huolehtii her&#228;tyksest&#228; tarvittaessa. <p>Valvomiskyky&#228; enemm&#228;n minua h&#228;mm&#228;stytt&#228;&#228; joidenkin vakikuskien taito vaihtaa vapaalle juuri kuukauden hiljaisimpana viikonloppuna. T&#228;n&#228;k&#228;&#228;n y&#246;n&#228; ei n&#228;kynyt paljon muita kuin tuurareita liikenteess&#228; ja eip&#228; siell&#228; juuri jaettavaa ollutkaan. Joillakin se vaisto vain toimii...<p>Tiesinh&#228;n toki min&#228;kin, ettei vapun j&#228;lkeen kovin hurjaa hulinaa voi olla, mutta... kyll&#228; t&#228;llainen lauantai menee jo pettymyksen puolelle. Onneksi harvalukuinen asiakasmassa oli kuitenkin kohtuullisen laadukasta eik&#228; kukaan alkanut hankalaksi. Ja tippej&#228;kin tuli.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6406076891947054894?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-38550548893453789352007-04-29T18:42:00.001+03:002007-04-30T13:40:56.203+03:00Ajellessani tämäniltaiselle työpaikalleni Rovaniemi näyttää aavekaupungilta. Kello on 23.40, katuvalot ovat vielä pimeänä ja koko matkan aikana näen vain viisi autoa. Rollon yö näyttää tiistailta vaikka kalenterin mukaan on lauantai.<p>Ensimmäisenä kyytiini tulee siisti pariskunta, rouva pyytää vaihtamaan kanavaa. Mikäpä siinä. Seuraava asiakas on monivärinen (=eri tiedekunnista) haalaripariskunta matkalla kotiin; heidän jälkeensä alkoholin kangistamasta kielestä kärsivä vanhempi herra; hilpeä, juhlatuulella oleva kotiäiti; rekkakuski vaimoineen; pahantuulinen hevimies... Monenlaista matkustajaa siis tänäkin yönä.</p><p>Aina kun on muutaman viikon poissa yöelämästä sitä tulee vähän ikävä. Voisi jopa sanoa, että pienen tauon jälkeen on mielenkiintoista lähteä katsomaan mitä kaupungilla tapahtuu ja montako valkoruskeaa jänistä Saarenpisteen kohdalla odottaa tienylitysvuoroa. Alkuinnostus menee kuitenkin valitettavan äkkiä ohi ja ajaminen alkaa maistua työltä jo muutaman asiakkaan jälkeen. Mikäpä täällä oikeastaan muuttuisi... </p><p>Sama kaupunki, samanlaiset ihmiset ja samat kuviot vuodesta toiseen. Yksi pettää, toinen hakkaa ja kolmas on pudonnut yhteiskunnan pohjalle aivan omin avuin. Elämä ei ole aina kaunista katsottavaa. Rujoinkin tosi-TV on mietoa tavaraa verrattuna siihen, mitä taksin taustapeilistä välillä näkee. </p><p>Tosi-TP - elävää elämää takapenkilläsi.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-3855054889345378935?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-62605289514200884542007-04-07T15:08:00.000+03:002007-04-07T15:33:01.230+03:00Pitkäperjantai ja pitkä yö.<br /><br />Alkuillasta meinaa käydä aika pitkäksi kun tein sen klassisen virheen, valitsin väärän aseman. Todella pitkä odottelu ennen ensimmäistä kyytiä, sinne valahtivat toiveet hyvästä keskinopeudesta ja tuntiansiosta. Viiden ensimmäisen tunnin aikana kyytiin tulee kokonaiset kaksi tolkuissaan olevaa asiakasta. Kyyti kyydiltä pitkäperjantai tuntuu koko ajan pidemmältä, pitäisikö täällä oikeasti aamu viiteen kukkua?<br /><br />Illan myötä asiakaskunnan laatu nousee kuin huomaamatta ja lopullisesti nihkeästi alkaneen vuoron kääntää plussalle pari mukavaa asiakasta peräkkäin, joista toinen oli vielä paluukyyti alueelta. Loppujen lopuksi yöstä jäi hyvä maku suuhun muutenkin kuin keskiyön pullakahvien muodossa.<br /><br />Näistä tunnelmista onkin hyvä lähteä pikku "lomalle"; vaikkei nyt keväällä juuri palkkatyön ääressä ole muutenkaan isommin rehkitty niin ainakaan seuraavaan kolmeen viikkoon ei ehdi/tarvitse laittaa kestosolmulla varustettua sinistä solmiota kaulaan. Kyllä, päättelit aivan oikein. Tein työkravattiin solmun kun lähdin ensimmäiseen työvuoroon kesällä 2004 ja sen jälkeen en ole sitä avannut. Osaisin minä sen jotenkin solmita jopa ilman ohjetta, mutta miksi suotta aukoa joka vuoron välissä rumaa neljän euron keinokuitukrakaa...<br /><br />Onneksi pitkäkin yö päättyy joskus. Väsymys ei ollut kovin vakavaa kun tiesin jo hyvissä ajoin varautua tähän vuoroon nukkumalla pitkään, mutta aina se 22E tuntuu yhtä hyvältä. Aamulla kotiin palattuani käytin karvanaamat pikku lenkillä ja siinä sämpyläpussia uusiokäyttäessäni alkoi mieltäni askarruttamaan eräs hassu paikallisilmiö. Mitähän mahtaa liikkua sen ihmisen päässä, joka kyllä tunnollisesti kerää koiransa jätökset pussiin jopa metsässä, mutta jättää täyden pussin niille sijoilleen?<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6260528951420088454?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-15538862557539202672007-04-07T14:58:00.000+03:002007-04-07T15:31:42.506+03:00Saavun tilausosoitteeseen, tarkistan vielä talon numeron ja laitan mittarin raksuttamaan odotustaksaa. Ketään ei näy missään, vaikka ilta on vasta aluillaan. Kahden euron eli neljän minuutin kohdalla alkaa jo usko loppua, niinköhän tuli vuoron ensimmäinen jullikka? No ei sentään, taustapeilissä näkyy liikettä ja nuorehko pariskunta liukastelee autolle.<br /><br />Matkalla poiketaan kioskille ja mies käy ostamassa pari mäyräkoiraa. Hänen palatessaan ostoksilta poistun autosta noin 35 sekunnin ajaksi avatakseni peräluukun punaposkisille lemmikeille, jolloin autossa odottanut nainen huutaa perääni:<br /><br /><span style="font-style: italic;">- Laita nyt ainaki toi mittari kiinni..!</span><br /><br />En "kuullut" hänen vetoomustaan.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1553886255753920267?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-19747277341070840592007-04-01T12:23:00.000+03:002007-04-01T14:17:31.003+03:00Joistakin kyydeistä tietää heti ensi sekunneilla, että tämä ei tule olemaan mukava asiakaspalvelutilanne.<br /><br />---------------------------------------------<br /><br />Tilauksen aikaleima oli vanhentunut kymmenen minuuttia, kun saavuin asiakkaan luokse.<br /><br />- ON SE S*****A KUMMA KUN MIE OLEN PUOLI TUNTIA OOTTANU JA PALELLU...<br /><br />No niinpä tietenkin. Voit kyllä syyttää vain itseäsi, jos olet seissyt pihalla 20 minuuttia ennen kuin edes tilaat taksin. Asiakas rauhoittui hieman, kun huomautin tilauksen tulleen vasta 10 minuuttia sitten keskukseen. Matkalla hän pyyteli anteeksi ja kertoi ymmärtävänsä minua, koska on itsekin asiakaspalvelutyössä.<br /><br /><a href="http://lusikkalattiaan.blogspot.com/2007/02/kytnnn-vinkki-ja-kaino-toive.html">-M-</a> kirjoitti tässä taannoin asiakastyypistä, joka välttämättä haluaa laverrella työpaikkansa asiat taksikuskille. Vieressäni istui taas tämän rodun uljas edustaja. Ensin hän kertoi työnkuvansa ja työpaikkansa, seuraavaksi haukkui järjestelmällisesti kaikki työkaverit (nimiä unohtamatta) lehmiksi ja lusmuilijoiksi ja kaiken päälle kehui itseään koko matkan, perille asti. Samaan aikaan minua sapetti.<br /><br />Ajattelevatkohan nämä asiakaspalvelun huippuammattilaiset, että taksikuskikin saattaa joskus esimerkiksi käydä kaupassa? Minä en ainakaan asioisi kovin mielelläni sellaisessa liikkeessä, jonka itseään täynnä oleva pikkupomo on nimeltä mainiten haukkunut kaikki työkaverinsa jollekin ventovieraalle taksikuskille.<br /><br />Harmi kun en silloin hoksannut, mutta miltähän asiakkaan naama olisi näyttänyt klassisen "puhut muuten mun siskosta" -kommentin jälkeen?<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1974727734107084059?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-44790582485950229952007-03-27T18:58:00.000+03:002007-03-28T18:58:01.925+03:00Ei sitä ainakaan täällä ole näkynyt. Viimeisen kuukauden aikana on puhelin soinut työtarjousten merkeissä keskimäärin neljä kertaa viikossa. Ja "hauskaahan" tässä on se, että melkein jokaiseen olen joutunut antamaan saman vastauksen: ei pysty lähtemään, koulussa liikaa tekemistä.<br /><br />Juuri tällä hetkellä tuntuu, ettei riitä aika nukkumiseen vaikkei töissä käykään... Eiköhän tämä taas toukokuussa helpota.<br /><br />Jaa miten sitä tänne ehtii kirjoittelemaan? No tämä ei vaadi ihan samanlaista paneutumista kuin nuo määrämittaiset mitä on työn alla. Sinne kun ei voi kirjoittaa mitä mieleen juolahtaa.<br /><br />Ps. Ihan vain selvyyden vuoksi, minä <span style="font-weight: bold;">en</span> kirjoittele Suomi24:ssä Tuurari-nimimerkillä. Vain täällä.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4479058248595022995?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-52221872988952067002007-03-14T14:28:00.000+02:002007-03-14T18:48:40.533+02:00Tänään taivuin pitkäaikaisen painostuksen alla ja tein jotain, mitä en ole ikinä tehnyt.<br /><br />Luovutin verta.<br /><br />Parin viikon sisään on tullut sähköpostiin kehotuksia niin yliopiston kuin Aluetaksinkin kautta mennä asioimaan <a href="http://www.veripalvelu.fi/">Veripalvelussa</a>, ja tänään kun oli muutenkin asiaa keskustaan otin viimein itseäni niskasta kiinni ja kiipesin Sampokeskuksen yläkertaan rohkein mielin.<br /><br />Ei ollut paha operaatio, aivan suotta olin lykännyt näin pitkään. Aluksi hoitaja tarkisti henkilötiedot ja antoi ensikertalaisen tietopaketin luettavaksi jonka jälkeen täyttelin kyselylomakkeen. Lomake käytiin vielä läpi haastattelussa samalla kun tutkittiin hemoglobiini ja veriryhmä, tämän jälkeen neula käteen ja pussi täyttymään. Koko homma kesti vajaan tunnin josta letkussa kului n. 8 minuuttia. Luovutuksen jälkeen sai vielä nauttia "pientä purtavaa", eli hotellin aamiaispöytää muistuttavasta tarjoilusta voi syödä ja juoda niin paljon kuin jaksaa - jo pelkästään niiden tarjoilujen vuoksi kannattaa käydä heruttamassa muutama desi hyvään tarkoitukseen.<br /><br />Minäkään en isommin neuloja rakasta, mutta ei tuo kyllä mitenkään kamalaa ollut. Jokainen tietää, että hyttysen pisto käy kipeämpää kuin hemoglobiinin ottaminen ja itse luovutusneulaa ei edes huomannut kun katseli toiseen suuntaan, eli ainakaan kipuherkkyyden takia ei tarvitse jättää luovuttamatta.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-5222187298895206700?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-2482459242272993452007-03-11T15:18:00.000+02:002007-03-11T15:43:31.647+02:00Taksissa joutuu tahtomattaankin katselemaan monenlaista sosiaalipornoa.<br /><br />Yksin asuva, liikkumisvaikeuksista kärsivä pappa alkaa dementoitua ja naapuruston puolituttu juoppokööri huomaa asian. Juoppokööri tietä, että papalla on halpoihin taksimatkoihin oikeuttava "rampavisa" ja pieni mutta säännöllinen eläke. Papan uudet sydänystävät tarjoutuvat käymään kaupassa ja asioilla, jolloin avusta ilahtunut pappa antaa luottavaisena pankkikortin ja tunnusluvun näille reiluille kavereille. Reilut kaverit ottavat eläkerahat parempaan talteen tililtä makaamasta eikä dementoitunut pappa-parka osaa kaivata rahojaan kun kaverit toivat maitopurkin ja lenkkimakkaraa kaupasta, ostoskuitti kun sattui unohtumaan kassalle ja automaatista oli taas kuittipaperi loppunut. Sama toistuu kerran kuussa. Välillä pappaa myös "ulkoilutetaan" taksiretkillä Alkoon ja näiden parhaiden kavereiden muiden ystävien luona, jolloin matkakortin haltija istuu autossa ja makselee kiltisti omavastuut kun saattaja käy omilla asioillaan siellä sun täällä.<br /><br />Ei vaadi kovin erityistä päättelytaitoa nähdäkseen, että pappa on hyväksikäytön uhri.<br /><br />Kasvatusoppaiden mukaan on tärkeää tuntea lastensa ystävät ja tietää missä porukoissa nämä liikkuvat. Tiedätkö sinä, kenen kanssa lähipiirisi vanhukset viettävät eläkepäiviään?<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-248245924227299345?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-53307061570297560392007-03-06T19:54:00.000+02:002007-03-06T20:38:34.368+02:00Haluaisitko kokeilla, minkälaista on ajaa <a href="http://yoha.daug.net/">Invataksia</a>?<br /><br />Lyhyehkön kokemuksen perusteella täytyy todeta, ettei tuota simulaattoria ehkä kuitenkaan kannata sisällyttää kuljettajakurssin opetussuunnitelmaan. Harvemmin invataksiasiakkaiden kohdalla joutuu oikeasti arvailemaan osoitteita (toisin kuin yksinäisten känniörvelöiden), vaan puhevaikeuksista kärsivillä on yleensä saattaja mukana tai sitten lähtöpaikassa annetaan selkeät ohjeet mihin asiakas pitää viedä ja kuka hänet ottaa perillä vastaan.<br /><br />Tarkemmin ajateltuna nuo pelin ääninäytteet kuulostavat paljon enemmän perjantai-illan lähijuottolakeikalta kuin invataksilta.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-5330706157029756039?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-86755574904929423642007-03-04T11:34:00.000+02:002007-03-04T17:50:44.117+02:00Arvaapa, mikä on kaikkein pahinta opiskelussa?<br /><br />Ei paksut tenttikirjat ja lähestyvät deadlinet. Ei naurettavan pieni opintotuki ja siihen liittyvät tulorajat. Ei edes maksettujen opintotukien palautus.<br /><br />Pahinta on määrämittainen kirjoitelma.<br /><br />Jos teksti on liian lyhyt, ei ole noudatettu tehtävänantoa. Jos teksti on liian pitkä, opettaja (ainakin uhkaa) jättää ylimenevän osan lukematta. Kumpikin tapaus vaikuttaa erittäin negatiivisesti arvosanaan.<br /><br />Pitäisi osata kirjoittaa juuri sopivan pituinen teksti, jossa käsitellään määrättyä aihetta riittävän monipuolisesti mutta kuitenkin napakasti. Jos tehtävänanto ei vaikuta mielenkiintoiselta ja ajatus ei kulje, on määrämitan saavuttaminen täyttä tuskaa ja johtaa lopulta vääjäämättä itsestäänselvyyksien mahdollisimman monisanaiseen pyörittelyyn. Kiinnostavan tehtävän kohdalla ongelmana on saada kaikki inspiraation vallassa tuotettu materiaali mahtumaan määrämittaan. Lukiossahan näistä ongelmista selvittiin fonttikokoa muuttamalla, mutta nykyään sekin on ennalta määrätty...<br /><br />Osaisikohan määrämittaisten erikoismies <a href="http://fi.wikipedia.org/wiki/Markku_Uusipaavalniemi">M-15</a> auttaa?<br /><br />Tällä hetkellä työn alla olevista viidestä työstä kahdessa on ongelmana tuo määrämittaan tiivistäminen. Tekstiä on yli 20 % liikaa, mutta opiskelijahan on tunnetusti niin rakastunut omaan tekstiinsä, ettei mitään raaskisi heittää pois. Ne ovat MINUN ajatuksiani, ja kyllähän jokainen omia ajatuksiaan pitää hienoina.<br /><br />Kai tähän joskus oppii.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-8675557490492942364?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-47744357610374984662007-03-03T16:07:00.000+02:002007-03-03T18:58:22.896+02:00Arvaapa mikä on kaikkein pahinta taksin ajamisessa?<br /><br />Ei pitkät vuorot ja huonot tuntiansiot. Ei rahattomat asiakkaat. Ei käytetyn Koskenkorva-tonnikalapizza-pirtelön siivoaminen takapenkiltä. Ei suutaan soittavat känniset urpot. Ei edes ne kaikkein kamalimmat apinat, joille joutuu korottamaan ääntään ja antamaan ohjeita autosta poistumisessa.<br /><br />Pahinta on olla myöhässä.<br /><br />------------------------------------------------------<br /><br />Esimerkki elävästä elämästä: auto täynnä meikäläisen verorahoilla vuodesta toiseen juopottelevia vakioasiakkaita, ammattikielellä "apinoita". Mittarissa 60 euroa, takana reilun tunnin verran ajelua ympäri kaupunkia pakollisin tupakkatauoin rytmitettynä. Porukka on jäämässä seuraavaan osoitteeseen ja kuskinvaihto on sovittuna viiden minuutin päästä, eli tiukkaa tekee mutta aikataulu pitää.<br /><br />Tai niinhän sitä kuvittelee.<br /><br />Kyyti maksetaan ja näppäilen jo mittariin ajovuoron lopetuksen. Toivottelen hyvät päivänjatkot ja pyydän viimeisiäkin väsyneitä poistumaan autosta. Silloin lauman vanhin havahtuu:<br /><br />- En mie tänne jää... [epämääräistä örinää] ...vie minut sinne mistä lähettiin...<br /><br />Ei hel***ti! Ei mulla ole aikaa enää lähteä sinne, toisella kuskilla tulee kohta kiire aiemmin sovitulle haulle. Kun kyyti on maksettu ja mittaritkin jo suljettu niin asiakas vain joutuu nyt tilaamaan toisen auton. No eihän se mene kerralla perille, pitää huutaa monta kertaa samat asiat etanolin kuurouttamille korville ja lopulta "auttaa" viimeiset pois matkustamosta... Asiakastyytyväisyys ei välttämättä ollut korkeimmillaan, kun pitkän tinkaamisen (ja viittä vaille painimisen) jälkeen sain ovet kiinni ja peruutusvaihteen silmään - reilusti myöhässä vaihtoajasta.<br /><br />Kyllähän työkaveri sen ymmärtää, että kaikkien asiakkaiden kanssa ei hommat mene aivan käsikirjoituksen mukaan. Mutta ymmärtääkö vaikkapa lentokenttäkyytiä odottava seuraava asiakas?<br /><br />Normaalitapauksessahan ei ole mitään hätää, lähetetään vain toinen auto sinne aikatilaukseen kun huomataan, että itsellä tekee liian tiukkaa. Joskus kuitenkin käy niin, että toista asiakkaan tarpeita vastaavaa autoa ei ole vapaana - silloin on siis pakko mennä itse. Ja olla myöhässä.<br /><br />Vaikka arkielämässäni aikamääreissä pysyminen ei aina ole ykkösprioriteetti (akateeminen vapaus antaa vähän liikaakin pelivaraa esim. kahvitaukojen suhteen), niin työasioissa pyrin pitämään kiinni sovituista määräajoista viimeiseen asti. Mieluummin vaikka vähän etuajassa kuin minuuttiakaan myöhässä. Kuitenkin joskus ei, parhaasta yrityksestään huolimatta, ehdi ajoissa ja ainakin minulle juuri se on kaikkein pahinta mitä työssäni joutuu kokemaan. Enkä usko olevani yksin näiden tuntemusten kanssa.<br /><br />------------------------------------------------------<br /><br />Kuvaamani tapahtumat eivät liity päivän lehdessä käsiteltyyn tapaukseen, jossa ennakkoon tilattu taksi lentokentälle myöhästyi ja asiakkaan laukut jäivät seuraavaan koneeseen.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4774435761037498466?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-48726794736298237752007-02-26T18:19:00.000+02:002007-02-26T18:26:10.606+02:00Ajattelin olevani fiksu, kun jätin viikonloppuna työt väliin ja keskityin maanantain tenttiin. Opiskelin jopa hieman ylimääräistä syventävää aiheesta, kykenin soveltamaan käsiteltyjä asioita käytäntöön ja olin mielestäni erittäin hyvin valmistautunut.<br /><br />Tentissä sitten huomasin, että tutkiessani aiheen syvällisempiä sovelluksia oli muutama "helppo" perusasia jäänyt vähemmälle huomiolle - ja niiden perusasioiden takana oli 70 % jaossa olevista pisteistä. Eli eihän sieltä aivan vitosta ole sittenkään tulossa...<br /><br />Virheistä oppii. Pitäisi vain muistaa kaikki virheensä.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4872679473629823775?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-41204783647335693212007-02-18T21:07:00.000+02:002007-02-19T00:56:43.086+02:00Käytän poikkeuksellisesti tässä postauksessa oikeita osoitteita, koska juttu ei sisällä matkustajien kannalta arveluttavaa eikä erityisen yksilöivää informaatiota.<br /><br />--------------------------------------------<br /><br />- Iltaa!<br /><br />- Iltaa, aja Kyntötielle.<br /><br />- Kyntötielle, selvä homma.<br /><br />Otin suunnan kohti Kittiläntietä mielessäni pieni kadunpätkä Vennivaarassa.<br /><br />- Hei mihinkäs sie kuski oot menossa?<br /><br />- Kyntötielle, Vennivaaraan. Eikös se niin ollut puhe?<br /><br />- No Kuntotietä mie tarkotin, heitin vitsillä sen Kyntötien... Onko täällä ihan oikeasti sellainenkin?<br /><br />--------------------------------------------<br /><br />Muistaakseni oli, mutta tarkastettuani asian myöhemmin kyseinen katu olikin Kyntöpolku. Hups... No, asiakkaat pääsivät kuitenkin oikeaan osoitteeseen eivätkä edes joutuneet ylimääräiselle Rollon yössä -maisemakierrokselle, joten kaikki hyvin.<br /><br />Vaikka osoitteiden kanssa tulee edelleen välillä erehdyksiä, niin on tilanne kuitenkin parantunut huomattavasti siitä mitä se oli aloittaessani. Olin asunut kaupungissa pari vuotta josta suurin osa oli vietetty varusmiespalveluksen merkeissä siellä sun täällä, joten kaupunkituntemus ei ymmärrettävästi ollut aivan paras mahdollinen... Ennen kuljettajakurssia ja sen aikana silloinen Opel Pullacorsani nieli melko paljon Rovaniemen katuja opetellessani yleisimpiä reittejä, mutta kyllähän ne ensimmäiset vuorot taksissa olivat melko työläitä. Siihen aikaan kyydit jaettiin vielä huutoulalla eikä autoissa ollut nykyisiä karttajärjestelmiä, joten alkuvaiheessa ajo-ohjeita joutui kyselemään asiakkaalta tai katsomaan paperikartasta noin 70 %:ssa kyydeistä. Enkä uskalla edes ajatella kuinka monta kyytiä jäi kuittaamatta kun en tiennyt, että se osoite oli ihan tuossa vieressä...<br /><br />Töissä ne kadut kuitenkin oppi paljon tehokkaammin kuin kotona karttaa tutkimalla ja yllättävän äkkiä osoitteet alkoivat löytymään, nykyään tulee enää pari-kolme keikkaa vuoroa kohti joissa täytyy kysyä asiakkaalta tai päätteeltä vinkkiä. Datalaitteen karttapohja on kyllä sikäli opettanut laiskaksi, että usein tulee varmuuden vuoksi katsottua tuttukin osoite sieltä jos ei ole aivan varma paikasta tai reitistä, mutta sitä vartenhan laitteet ovat olemassa.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4120478364733569321?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-56025266005014425252007-02-17T02:30:00.001+02:002007-02-18T21:22:21.231+02:00Jos taksilla matkustaminen on mielestäsi kallista, niin kokeilepa oksentaa taksiin.<p>Eräs asiakas kokeili, kyydin kilometrihinnaksi tuli laattalisän kanssa n. 85 € / km. Vertaa sitä perustaksaan 1,16 € / km + 7 € ja laske kannattaako.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-5602526600501442525?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-61486156015817611782007-02-11T12:06:00.000+02:002007-02-11T12:06:41.810+02:00Vapaaviikonlopun kunniaksi lähdettiin karvakuonojen kanssa katsomaan aurinkoista kevätpäivää ulkoilun merkeissä. Kaiken järjen mukaan jäiden pitäisi olla hyvässä kunnossa viimeaikaisten pakkasien jäljiltä, mutta niinpä vain tuli kokeiltua vaatteet päällä kylpemistä Harjulammessa heti aamusta... Kelkan se kesti mutta minua ei.<br /><br />Onneksi koirat olivat vähän kauempana eivätkä tulleet avantoon uimaseuraksi, ja kun kotiinkin oli vain reilu kilometri matkaa niin märillä (lue: jäätyneillä) vaatteilla tästä elämyksestä selvittiin. Avantouintihan on kuulemma terveellistä, mutta ei sitä kyllä vaatteet päällä viitsisi harrastaa enempää kuin on pakko.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-6148615601581761178?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-19206664106931787872007-02-06T23:19:00.001+02:002007-02-19T00:58:56.118+02:00Sunnuntaina kun tulin töistä kotiin vedin kalenteriin piiitkän viivan seuraavan viikonlopun yli. En ota töitä vastaan vaikka tarjottaisiin, nyt on pakko ottaa vapaa viikonloppu ja keskittyä lukemiseen ja lepäämiseen. Ei siitä töissä lukemisesta ole mitään tullut vaikka kuinka yrittää.<p>Edellinen vapaa viikonloppu taisi olla loka-marraskuun tienoilla, sen jälkeen on ollut kaikki viikonloput jatkuvaa menoa siellä sun täällä, enimmäkseen kuitenkin työmaalla. Nyt saa riittää - peli poikki ja univelat maksuun.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1920666410693178787?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-73787613243106507732007-02-05T18:31:00.000+02:002007-02-05T19:19:46.183+02:00Nytpä sekin tiedetään.<br /><br /><a href="http://rollonyo.blogspot.com/2007/01/blogiasiaa.html">Pseudotutkimukseni</a> perusteella (otos=51) suurin yksilöitävissä oleva kävijäryhmä ovat opiskelijat 39 % osuudella, toisena tulevat taksialalla työskentelevät (16 %) ja loput hajaantuivat tehokkaasti osastoon "sekalaiset ynnä muut". 90 prosenttia vastanneista on löytänyt tänne <a href="http://www.blogilista.fi/">Blogilistan</a> (51 %) tai jonkin toisen <a href="http://www.blogilista.fi/hakemisto/taksi">taksiblogin</a> (39 %) kautta, jälkimmäisistä yleisimmin mainittu oli <a href="http://nainenratissa.blogspot.com/">Nainen ratissa</a>. Noin joka kolmas kävijä asuu tai on asunut Rovaniemellä, joka seitsemäs on käynyt Rovaniemellä ja suunnilleen yhtä moni tuntee ainakin yhden taksinkuljettajan, mutta yllättäen peräti 25 %:lla kävijöistä ei ole mitään kytköksiä kaupunkiin tai alaan. Epäilen vastaavan osuuden olevan huomattavasti pienempi esimerkiksi <a href="http://www.blogilista.fi/hakemisto/neulonta">neuleblogien</a> lukijoissa, mitenkään aihepiirin kiinnostavuutta vähättelemättä.<br /><br />Johtopäätös: enemmistö kävijöistä menee samaan profiiliin bloggaajan itsensä kanssa: keksin bloggaamisen toisen taksiblogin kautta, asun Rovaniemellä, ajan taksia (ja tunnen ainakin yhden taksinkuljettajan) sekä päätoimisesti opiskelen. Tämä analogiahan selittää suurelta osin Rollon yön yllättävän menestyksen; itselleen on helppo kirjoittaa ja kukapa nyt ei omista jutuistaan pitäisi.<br /><br />Kuinkahan moni työnantaja on muuten käynyt lukemassa täältä mitä vuoron aikana tapahtui? Yleensä se tiedotus kuljettajalta autoilijalle kuitenkin rajoittuu tilityksen ja vuororaportin välittämiin numeroihin jos mitään erikoista ei ole sattunut, mutta luulisi isäntiä ainakin jonkin verran kiinnostavan mitä omassa yrityksessä tapahtuu kun keikkakuski on baanalla... Kuka myöntää ensimmäisenä?<br /><br />-------------------------------------<br /><br /><span style="font-style: italic;">Tilastot laadittu 5.2.07 18.30 vastaustilanteen mukaan, tämän jälkeen tulleita kommentteja ei oteta huomioon mutta toki niitä saa edelleen laittaa. Virhemarginaaleja en jaksa alkaa laskemaan koska tutkimuksen tarkoitusperät ovat puhtaasti viihteelliset.</span><br /><br /><span style="font-style: italic;">Olisikohan tilastotieteen opettaja nyt ylpeä minun harrastuneisuudestani?</span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-7378761324310650773?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-17026065456283905762007-02-05T10:57:00.000+02:002007-02-05T12:24:34.806+02:00Eräs kielitentti:<br /><br />1. Lue oheinen artikkeli.<br />2. Laadi neljä kysymystä artikkelista.<br />3. Laita artikkeli sivuun ja vastaa kysymyksiisi.<br />4. Voit vielä halutessasi tarkistaa vastauksesi artikkelista, ole hyvä ja vastaa kaikkiin kohtiin suomeksi.<br /><br />--------------------------------------------------<br /><br />Opettaja päätti sitten ulkoistaa tentin laatimisen.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1702606545628390576?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-58361629413406052162007-02-04T22:47:00.000+02:002007-02-05T11:01:01.539+02:00Mies tulee kyytiin eräästä pubista.<p>- Terve! Ajapa tuonne automaatille.</p><p>Asiakas nostaa 20 euroa ja pyytää palaamaan lähtöpisteeseen, kyyti tekee 12,40.</p><p>- Ai hitto, sulla oli pyhätaksat päällä... Hyvä jos paukun saan näillä mitä tuosta reissusta jäi käteen. No ei voi mitään...</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-5836162941340605216?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-45221122110779075562007-02-03T21:05:00.000+02:002007-02-05T11:02:18.524+02:00Edellisestä kerrasta olikin jo aikaa, se tapahtui joulukuussa 2002 F-ryhmän Escortilla. Tällä kertaa vauhtia oli mittarissa puolet vähemmän ja kokoa autossa puolet enemmän mutta lopputulos oli täysin sama: hinausköyttä ja nelivetoa tarvittiin. Onneksi ainoat kolhut olivat tälläkin kertaa henkisiä, melkein kolme vuotta ehti mennä taksissa ilman ulosajoja joten hyvän putken katkettua miestähän potuttaa kuin pientä oravaa kun käpy on jäässä.<br /><br />Rata-ajossa on se hyvä puoli, ettei siellä ole vastaantulijoita joita voisi väistää pehmeälle pientareelle. Hallinnan menetyksen tunne on silti täysin sama. Asfalttiradalla kuuluu ensin kuuman renkaan valitus jota seuraavat katteissa ja kypärässä ropisevat pikkukivet; talvisella sivutiellä kuuluu vain lumen kohina rapakaarissa kuljettajan päästettyä ajolinjan liian lähelle tien oikeaa reunaa. Kummassakin tapauksessa Newton vie voiton: matka pysähtyy sekunnin kuluttua kuljettajan tahdon vastaisesti ja ratin takaa kuuluu kovaäänistä kiroilua.<br /><br />Mitä tänään sitten tapahtui? Ajelin noin 55 km/h eräällä vasta auratulla sivutiellä kun toinen vähän isompi auto tuli vastaan. Hidastin ja otin laitaan, mutta heti kohtaamisen jälkeen piennar petti oikean etusen alla ja pehmeä lumipenkka kutsui. Onni onnettomuudessa oli paikalle heti tapahtuneen jälkeen sattunut erään safariyrityksen maasturi (siis ihan oikea maasturi, ei mikään citylelu) joka kiskaisi minut pois ahdingosta. Kiitos vielä kerran, ilman teitä aikatilaustaan odottanut turistiryhmä olisi pettynyt pahasti suomalaisen taksin täsmällisyyteen.<br /><br />Päivän opetus? Erästä lajitoveria lainatakseni, tarpeeksi kun ajaa niin joskus se pölähtää jokaisella.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4522112211077907556?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-5577699817806432572007-02-01T18:27:00.000+02:002007-02-05T11:01:34.861+02:00Avauduin aiheesta jo helmikuussa 2006 otsikolla "<a href="http://rollonyo.blogspot.com/2006/02/top-4-taksiasiakkaat.html">Top-4 taksiasiakkaat</a>", mutta nyt on tullut pari juttua lisää mieleen. Ja toistetaan vielä kyllästymisen uhallakin: suurin osa asiakkaista on mukavia, normaaleja ihmisiä, mutta jotkut (heistäkin) tietämättään, ajattelemattomuuttaan tai ilkeyttään nostattavat kuljettajan v-käyrää sanoinkuvaamattomiin lukemiin.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">4.</span> <span style="font-weight: bold;">Pizzaräpylä.</span> Poistuessaan autosta asiakas sulkee oven painamalla tomaattikastikkeisella, rasvaisella kädellään ikkunasta. Tavallinen käsikin jättää ikävät sormenjäljet, mutta pizzaräpylät ovat monin verroin pahempia! Tai no ei, vielä pahempia ovat nämä jalattomat, jotka ottavat kyytiin tullessaan tukea tuulilasista (kyllä, se on mahdollista) ja lähtiessään koko kämmenellä molemmista sivuikkunoista. Ja ovat sitä ennen istuneet rapakossa. Rakas asiakas, ovissa on kahvat tarttumista varten.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">3.</span> <span style="font-weight: bold;">Irstas mies.</span> Voitte vain kuvitella mitä kaikkea taksinkuljettaja kuulee miesmatkustajien suusta liittyen vastakkaisen sukupuolen edustajiin ja heidän kanssaan (useimmiten maksua vastaan tapahtuneisiin) lisääntymisharjoituksiin. Rollon yössä liikkuu omien sanojensa mukaan melkoisia naistenmiehiä, mutta välillä vain ihmetyttää miten tämä esiintymismaskisen Lordin näköinen kaveri on päässyt suorittamaan sellaisia toimituksia mistä vuolaasti kertoo...<br /><br /><span style="font-weight: bold;">2.</span> <span style="font-weight: bold;">Taksiryöstäjä.</span> Humoristinen yön matkustaja vitsailee, että "mie muuten ryöstän tämän taksin" tai kysyy, että "mitäs tekisit, jos mie sanoisin että rahat tai henki?". Eikä muuten naurata yhtään. Huumori on hieno asia joka parhaimmillaan piristää harmaata pakerrusta, mutta jos sen käyttö ei ole hallussa tai tilannetaju nollassa niin silloin on parempi pysyä asialinjalla.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">1.</span> <span style="font-weight: bold;">Haisuli. </span>Tämä kummankin sukupuolen edustajina esiintyvä ihmislaji ei ole käynyt viikkoon suihkussa, haisee viinalle ja kaikille sen jatkojalosteille, piereskelee ja röyhtäilee täysin estoitta ja tulee melkein suuhun selittämään päättömiä juttujaan. Paluumatkalla ajetaan sitten kaikki ikkunat auki, ulkolämpötilasta riippumatta.<br /><br />------------------------------------------------<br /><br />Tunnistitko näistä itsesi? Toivottavasti et. Harvoin näitä onneksi näkee.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-557769981780643257?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-52750932617448987492007-01-31T10:11:00.000+02:002007-02-05T11:01:48.284+02:00Ghostbusters! Nyt näyttäisi vihdoinkin haamupäivitykset olevan hallinnassa. Onhan? No hyvä, sitähän minäkin.<br /><br />Sitten muuta blogiteknistä asiaa. Taloustieteilijänähän minä luonnollisesti tykkään numeroista ja tilastoista, joten AdSensen raportteja ja Blogilistan tilastoja on tullut jonkin verran seurattua. Tammikuun puolivälissä ilmaantunut yllättävä mediajulkisuus kasvatti sivun päivittäisen kävijämäärän kolminkertaiseksi kolmen päivän ajaksi, ja kokonaisuudessaankin tammikuun liikenne (3300 näyttökertaa) on ollut huomattavasti vilkkaampaa kuin esimerkiksi joulukuussa (2300 näyttöä). Tätä kirjoittaessani Rollon yössä roikkuu blogilistan luetuimmat-listalla sijalla 49, tilatuimmissa sijoitus 182.<br /><br />Vaikka tämän kirjoittelun alkuperäisenä tavoitteena oli toimia itseterapeuttisena purkautumisväylänä ja ehkä siinä ohessa vähän viihdyttää lukijoita, niin kyllähän tällainen menestys ilahduttaa ja kannustaa jatkamaan. Mutta oikeasti, ketä te olette? Miksi te luette tätä? Työkavereita ei ole läheskään noin paljoa, joten ketä täällä oikein käy? Laitetaanpa pieni kysely johon toivoisin saavani kommentteina vastauksia:<br /><br />1. Miten eksyit tänne?<br />2. Onko sinulla kytköksiä Rovaniemelle tai taksityöhön?<br />3. Millä alalla työskentelet?<br /><br />Aion käyttää saamaani tilastoa KeskivertoKävijän stereotyypin määrittämiseen. Annettuja tietoja ei tulla käyttämään suoramarkkinointitarkoituksiin.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-5275093261744898749?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com60tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-87776713758317959232007-01-29T13:11:00.000+02:002007-02-05T11:02:30.905+02:00<a href="http://krapulablogi.blogspot.com/2007/01/arkea-ja-sit-tota-dramatiikkaa-kans.html">Krapulablogissa</a> VT kirjoittaa fiktiivisestä viikostaan taksinkuljettajana. Hauskasti kirjoitettu teksti aiheutti minulle useita naurunpyrskähdyksiä; juuri tuollaisen kuvanhan työstä helposti saa lukemalla näitä alan blogeja... No minkälaista se taksin ajaminen sitten faktojen valossa on? Viikkoraporttia en jaksa tehdä (koska en aja kokonaisia viikkoja kuin kesäisin), mutta tässäpä vähän tilastotietoa eräästä viikonloppuyöstä.<br /><br />Vuororaportin mukaan vedin kuljettajakortin klo 15.54 ja lopetuskoodin näppäilin mittariin varttia vaille seitsemän seuraavana aamuna. Lähtöjä tuolle ajalle on kirjautunut 41, joista hukka-ajoja (asiakasta ei siis koskaan löytynyt) tuli kolme ja lisäksi vielä yksi asiakas jäi velkaa. Kuljetin vuoron aikana arviolta n. 80 henkilöä eri puolille Rovaniemeä. Kilometrejä kertyi 495, joista pisin kyyti oli melkein 40 kilometriä ja lyhin noin 30 metriä. Yksi asiakas oli vähällä oksentaa autoon, yksi halusi matkata ajassa taaksepäin ja asioida edesmenneellä grillillä, tippiä antoi seitsemän ja alennusta annoin yhdelle kun en viitsinyt 35 sentin vuoksi ajaa takaisin kaupunkiin automaatille. Kiisseliä meni puoli tankkia ja kuljettajan kiduksiin painui kuppi kahvia, litra vettä sekä pikkumuki kevytcolaa Ajajan Koiran kyytipoikana eräällä huoltamolla, joten aamulla oli havaittavissa melkoisen voimakasta nälän tunnetta.<br /><br />Kaiken kaikkiaan kohtuullisen kiireinen yö. Jos aina olisi tällaista niin näillä hommillahan pääsisi jopa rikastumaan, mutta valitettavasti näin vilkkaat yöt ovat poikkeuksia. Eikä noin pitkiä vuoroja kyllä jaksaisi jatkuvasti ajaakaan, mutta pakkohan asiakkaat on hoitaa kotiin vielä aamullakin jos niitä kyytiin on pyrkimässä. Silloin alkuaikoina saattoi joskus jäädä toviksi notkumaan tolpalle vielä vuoron jälkeen oman ahneuden vuoksi, mutta sittemmin on jo sen verran laiskistunut (vai viisastunut?), että siinä vaiheessa kun vuoro loppuu eikä avoimissa näy enää tilauksia ottaa suunnan kotiin ja laittaa päätteen kiinni.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-8777671375831795923?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-92162011868874715652007-01-28T21:17:00.000+02:002007-02-05T11:02:44.730+02:00Vaihdettuani tähän Bloggerin uuteen käyttöliittymään on blogilistalla alkanut näkymään kiusallisia haamupäivityksiä. Yritän selvittää ja korjata syyn ASAP, pahoittelen lukijoille aiheutunutta harmia.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-9216201186887471565?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-89426196172284597542007-01-28T07:13:00.000+02:002007-02-05T11:03:35.331+02:00Erään asiakkaan kanssa oli erittäin hauska keskustelu työmaalla viime yönä, mutta koska juttu ei varmasti naurata ketään ilman, että hänen yksityisyytensä vaarantuu paljastavien detaljien vuoksi niin unohdetaan mukavat asiakkaat ja kerrotaan taas se perinteinen "rasittava ja känninen urpo" -tarina.<br /><br />-------------------------------------------------<br /><br />Lähiökuppilan järkkäri huikkaa ovelta, että asiakkaalla menee vielä hetki. Minkäs sille voi, odotettavahan tässä on vaikka olisi parempaakin tekemistä... Muutaman minuutin kuluttua melkoisessa tuiskeessa oleva keski-ikäinen mies hoippuu ulos kapakan ovesta, huutelee matkalla jotain epämääräistä ohikulkeville nuorille ja lopulta kaatuu istumaan vänkärin paikalle.<br /><br />- Tiäksh sie kuka mie olen?<br /><br />Illan ärsyttävin asiakas? En kehtaa sanoa mitä oikeasti ajattelen, vaan ilmaisen epätietoisuuteni matkustajan henkilöllisyydestä.<br /><br />- Mie... [epämääräistä muminaa] ...turrpaan... [lisää epämääräistä muminaa] ...jokka v****ilee... [muminaa] ...kaikkhia turrppaan...<br /><br />- Vai niin. No mihinkäs me ajellaan?<br /><br />- Eksh sie TIÄ kuka mie OLEN?<br /><br />- No en kyllä valitettavasti teitä tunne. Niin mihin suuntaan lähetään?<br /><br />- Aja... [kaupunginosaan].<br /><br />Laitan vilkun päälle asiakkaan haluamaan suuntaan jolloin mies havahtuu:<br /><br />- Eikö miepä haen matkaan... eikö aja tuone [päinvastaiseen suuntaan].<br /><br />- Selvä.<br /><br />- Ja tästä, käänny tästä tuonne ja toisesta vasemmalle!<br /><br />Päädyimme lähtöpisteestä n. 100 metrin päässä sijaitsevan kerrostalon parkkipaikalle, kyyti tekee lähtöineen ja odotuksineen tasan 10 € ja mies alkaa kaivella taskujaan pankkikorttia etsien. Toimitus tapahtuu valitettavan tuttuun slow motion -tyyliin, ja parin minuutin kaivelun jälkeen kuittien mukana taskusta nousee myös rypistynyt kymmenen euron seteli.<br /><br />- Ootapa ko mie löyän sen kortin...<br /><br />- No tuossahan ois kymppi teiän kädessä, voisitteko te maksaa sillä?<br /><br />- Joo, tuossa. Mie maksan loput sitte huomenna.<br /><br />- No tässä on kyllä koko summa...<br /><br />- Tiäthän sie kuka mie olen? Kyllä varmasti makshan...<br /><br />- No sovitaan sitten niin.<br /><br />Asiakas hoippuu kauemmas autosta ja vakuuttelee vielä mennessään tulevansa huomenna maksamaan loput kyydistä.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-8942619617228459754?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-44574216969786963442007-01-27T01:19:00.001+02:002007-02-05T11:04:06.362+02:00Kaaosteorian mukaan perhosen siivenisku Pekingissä aloittaa sadekuuron New Yorkissa. Mene ja tiedä, mutta ainakin kova lumentulo Helsingissä tänään aiheutti lievää voimakkaampaa harmistusta eräässä rovaniemeläisessä taksituurarissa.<p>Olin luvannut noutaa asiakkaan 17.40 tulevalta Finnairin koneelta, joten kellon lähestyessä määräaikaa otin suunnan keskustasta kohti Keminkorkiaa. EFRO:n odotusaulan saapuvat-taulu kertoo pettymyksekseni karua kieltään: "arvioitu tuloaika 19.30". Hukkareissu, eli eipä muuta kuin takaisin ytimeen. </p><p>Hetken kuluttua sama tieto lävähti datallekin ja vielä myöhemmin uudestaan muodossa 19.45. Lopulta kun sain asiakkaani kyytiin oli kello jo pitkästi yli kahdeksan, eli kaikki odottelut ja aiempi hukkareissu veivät yhteensä melkein tunnin tehokasta työaikaa. Minkäpä sille voi, lentoliikennettä haittaava lumisade taitaa olla ylivoimaisten esteiden tavallisimmasta päästä.</p><p>----------------------------</p><p>Tämä oli muuten ensimmäinen työpaikalta tehty merkintä. Kyllä tämä nykytekniikka on hienoa... </p><p>Pitää vain toivoa ettei minulla ole koko yötä aikaa näppäillä kännykällä blogipostauksia.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-4457421696978696344?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-91653109092520936182007-01-17T09:26:00.000+02:002007-02-19T00:48:02.720+02:00Selvennykseksi eiliseen merkintään, että Lapin Kansan toimittaja Katja Ruokamo oli ilmeisesti lukenut juttujani ja pohdiskeli Päiväkirja-palstallaan kuinka paljon nolottaisi jos kirjoittaisin kebabille haisevasta toimittajasta, joka yrittää maksaa kirjastokortilla. Tätä EI siis ole tapahtunut, kyseessä oli pelkkä hypoteettinen ajatusleikki. Ja vaikka olisikin, en varmasti kertoisi asiakkaan ammattia tai muita selkeästi yksilöiviä yksityiskohtia joista uhrin voi tunnistaa - kuten en ole tähänkään asti kertonut.<br /><br />Tämän vuoksi minua hieman hämmästyttikin lukea mainitun lehden yleisönosastoa tänään. Nimimerkki 'Kokoaikainen' kysyi siellä, että tiedänkö taksikuskin tehtävään kuuluvasta vaitiolovelvollisuudesta. Kyllä tiedän ja pyrin sen mukaan elämään. Jos Kokoaikainen lukee blogiani tarkemmin, hän varmaankin järkevänä ihmisenä huomaa, että kuvailemani henkilöt eivät ole kenenkään ulkopuolisen (eivätkä aina edes asianosaisten itsensä) tunnistettavissa - siitä olen pitänyt huolen jättämällä kaikki nimet, ammatit ja tarkat tapahtumapaikat pimentoon ja tarvittaessa muuttelemalla yksityiskohtia. Muutamat lajitoverit voivat toisiaan bongailla, mutta mielestäni yksilönsuoja on kuitenkin vähintään riittävällä tasolla kun asiakkaiden nimiä ja osoitteita ei ole julkaistu.<br /><br />Jos sinä, Kokoaikainen, edelleen epäilet tietoisuuttani työhön sisältyvistä velvollisuuksista ja kykyäni toimia niiden mukaisesti niin laita toki sähköpostia tai kommenttia ja keskustellaan asiasta enemmän. Tai tule vaikka kopilla juttelemaan kun taas ralliviikonloppuna käyn ajamassa pari vuoroa, kyllä minut siellä tiedetään.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-9165310909252093618?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-21196568660019908452007-01-16T07:21:00.000+02:002007-02-19T00:47:46.286+02:00Ei siinä kirjastokortilla maksamisessa ole mitään hävettävää.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-2119656866001990845?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-16132142099264664312007-01-14T19:48:00.000+02:002007-02-05T11:06:07.841+02:00Juuri tällä hetkellä on vähän uninen ja tokkurainen olo. En voi väittää olleeni erityisen ahkera työmaalla nyt tammikuussa, mutta kuitenkin se vuoro tai kaksi viikossa on tullut ajettua. Tänä viikonloppunakin vain vähän venähtänyt yöpätkä, eli ei mitenkään tavattoman paljoa oikeiden taksikuskien työtunteihin verrattuna, mutta nämä rytminvaihdot... plaah. Odotan jo kauhulla ensi yötä ja etenkin huomista maanantaiaamua.<br /><br />Tänään sunnuntaina pääsin nukkumaan siinä seitsemän jälkeen aamulla, ajovuoro loppui virallisesti viideltä mutta vähän pidempi viimeinen kyyti, auton aamutoimet ja karvakorvien aamulenkki venyttivät höyhensaarille siirtymistä melko myöhäiseen. Tästä johtuen pääsin ylös vasta klo 14 tavanomaisen puolenpäivän sijaan.<br /><br />Yövuoron jälkeinen päivä on ainakin minulle perinteisesti ns. kalsaripäivä, haahuilet tokkuraisena ympäriinsä etkä saa mitään hyödyllistä aikaiseksi. Tenttikirjojahan pitäisi lukea, mutta eipä siinäkään ole mitään järkeä kun aivot eivät kykene prosessoimaan silmien hankkimaa informaatiota. Päivä menee siis kalsarisillaan makoiluksi sohvalla ja viikolla tallennettujen Simpsonien jaksojen katselemiseksi - ja se ei ole kuulemma kaunis näky. Hukkaavatko kaikki muutkin vuorotyöläiset yövuoroa seuraavan päivän tyhjään haahuiluun vai kykeneekö jonkun toisen elimistö tehokkaampiin rytminvaihtoihin?<br /><br />Iltasella siinä kymmenen, yhdentoista maissa alkaa taas mieli virkistyä. Mutta silloinhan pitäisi laittaa nukkumaan, koska kännykkä piippaa aamulla seitsemältä aamulenkin, -pesun sekä -palan ja yhdeksältä alkavan englannin tunnin merkiksi! Menen siis sänkyyn ja hyvällä onnella nukahdan, mutta todennäköisemmin havahdun johonkin mitättömään ärsykkeeseen ja pyörin jonkin aikaa kunnes luovutan ja siirryn kaksion eteläsiipeen lukemaan palveluoperaatioiden johtamisesta tai kirjoittamaan blogiin hajotusvuodatusta unettomuuden kamaluudesta. Muutaman uusintayrityksen jälkeen pääsen viimein pikkutunneilla höyhensaarten lautalle ja herään maanantaihin parin tunnin unien jälkeen aivan yhtä tokkuraisena kuin tänäänkin...<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-1613214209926466431?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1168421103393504432007-01-10T11:19:00.000+02:002007-02-05T11:06:19.757+02:00Pitkähkön loman jälkeen lukukauden alussa tuntuu taas, että opiskeluintoa riittäisi vaikka muille jakaa. Luentoja, kivaa! Kurssikirjoja, ihanaa! Tätä riemua kestää vajaat pari viikkoa ja sitten opiskelu alkaa taas hiljalleen puuduttamaan - tylsiä luentoja ja vielä kuivempia tenttikirjoja joita ei edes ole riittävästi saatavilla... ja se opintotukikin on aivan liian pieni! (Siis ei minulla ole hätää, mutta pitää kuitenkin solidaarisuuden vuoksi vähän muistaa valittaa.)<br /><br />Huhtikuuhun mennessä alkaa olla taas kypsä hakemaan sitä kuuluisaa motivaatiota ratin takaa.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116842110339350443?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1167926048980999252007-01-04T17:46:00.000+02:002007-02-05T11:06:48.888+02:00Yliopiston rekrytointipalvelu. Monsteri. Uranus. Ekonomipörssi. Ceevee. Puucee. Sähköinen hakemus. Työvoimatoimisto. Avoin hakemus. Työtodistus. Työnhaku-uupumus.<br /><br />Siinäpä päivän sanat. Suuri kiusaus olisi ottaa ne pari kesälomitusta taksissa joita on tarjottu ja keskittyä kevät opiskeluun, mutta suuri paine olisi myös saada vähän enemmän omaan alaan liittyviä hommia... sellaisia, jotka näyttävät valmistumisen jälkeen hyvältä ansioluettelossa ensimmäistä "oikeaa" työpaikkaa hakiessa.<br /><br />Pitää nyt tovi vielä katsella ja kuunnella ennen kuin myyn itseni taas kesäapinaksi ratin ja penkin väliin.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116792604898099925?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1167840804100737252007-01-03T17:40:00.001+02:002007-02-05T11:07:09.626+02:00Ja taas naureskellaan venäläisten kustannuksella.<br /><br />Hiihtokeskuksesta tuli kyytiini neljä itänaapurin asukasta, kolme lasta ja yksi keski-ikäinen nainen, ilmeisesti edellisten äiti. Kukaan matkustajista ei puhunut sanaakaan englantia, mutta lähtöpäässä heidän maannaisensa kertoi hotellin nimen ja tarkisti matkan hinnan joten kuviot olivat niiltä osin hyvin selvillä.<br /><br />Matkan aikana seurue keskusteli melko vilkkaasti äidinkielellään josta ymmärsin valitettavasti vain muutaman sanan sieltä täältä, en siis yhtään kokonaista lausetta mutta sen verran kuitenkin että taksilla matkustamisesta he puhuivat keskenään. Perillä sitten esitin kankealla venäjälläni rouvalle kyydin hinnan, saaden vastaukseksi hämmästyneen "Skolka?" (tarkoittaa suunnilleen samaa kuin "täh?"). Toistaessani kyydin hinnan takapenkin pikkupoika kiljahti ihastuneena "Venäjää! Kuski puhuu venäjää!" ja teini-ikäiset lapset alkoivat hihittelemään hysteerisesti - mutta etupenkin rouvalla oli todella omituinen ilme hänen maksaessaan kyytiä.<br /><br />Voisi kenties päätellä, että heidän matkan aikainen keskustelunsa ei ollut tarkoitettu kuljettajan ymmärrettäväksi.<br /><br />----------------------------------------------<br /><br />Hieman samanlainen ilmiö tapahtui tässä taannoin saksalaisten bisnesasiakkaiden kanssa, kun yritin aikanaan yläasteella luetulla seiskan saksallani esittää kyydin hinnan hotellin ovella.<br /><br />- Oho, sinähän osaat saksaa! Olisikohan meidän pitänyt vähän varoa mitä puhutaan kyydissä...<br /><br />- Ei hätää, rouva, en ymmärtänyt sanaakaan mistä puhuitte... sen verran vain että tunnistin kielen. Enkä minä teidän liikeasioita vuotaisi vaikka ymmärtäisinkin.<br /><br />Ja se on valitettava totuus, sillä tuohon vastaukseenikin jouduin käyttämään englantia.<br /><br />----------------------------------------------<br /><br />Ulkomaalaisia yrittää mielellään palvella heidän äidinkielellään, mutta yleensä asiat hoidetaan enimmäkseen englanniksi jo senkin vuoksi, että yleensä asiakkaat olettavat kuljettajan osaavan parhaiten englantia (jos sitäkään). Itse asiassa ruotsalaisetkin asioivat useimmiten englanniksi!<br /><br />Kyytiin tulevista asiakkaista ei koskaan tiedä mistä he ovat kotoisin ennen kuin he puhuvat matkan aikana jotain keskenään, ja tällöin voikin yrittää esittää kyydin hinnan ja hyvät päivänjatkot sillä vieraammalla kielellä. Sitten taas jos asiakas alkaa kyselemään jotain monimutkaisempaa kuten kaupungin nähtävyyksistä ja historiasta on pakko turvautua lontooseen, jopa toinen virallinen on minulla sen verran ruosteessa että sillä asioiminen tuottaa suuria vaikeuksia. Kannattaisi varmaan satsata siihenkin... no, jos vaikka ensi vuonna mahtuisi mukaan niille pakollisille ruotsin kursseille.<br /><br />Olisi varmaan pitänyt tehdä uudenvuodenlupaus alkaa katsomaan säännöllisesti saksalaisia ja ruotsalaisia tv-ohjelmia, mutta rikottua se tulisi kuitenkin.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116784080410073725?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1167492530665270372006-12-30T17:15:00.000+02:002007-02-05T11:07:24.092+02:00Kylläpä mieltä lämmittää kun tulorajat paukkuivat ja pääsin palauttamaan maksettuja opintotukia Kelalle. Onneksi osasin varautua etukäteen.<br /><br /><span style="font-style: italic;">Opiskele ahkerasti, niin valmistut nopeasti! Tee töitä ahkerasti, niin pystyt elämään omavaraisesti! Tee kumpaakin ahkerasti, niin Kela kostaa!<br /></span><br />En ole katkera, mutta kuitenkin...<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116749253066527037?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1167488429540162062006-12-30T16:13:00.000+02:002007-02-05T11:07:34.694+02:00Mies ja nainen tulivat kyytiin tolpalta, miehellä grillin eväspussi mukanaan. Ensin mentiin naisen sanomaan osoitteeseen jonne mies ilmeisesti oli suunnitellut myös jäävänsä, mutta tosipaikan tullen naisen mieli muuttui ja mies jatkoikin matkaa kotiinsa. Matkalla juteltiin niitä näitä naisten nopeasti muuttuvista ajatuksista.<br /><br />- Onkos sulla kuski muuten nälkä? Jos kelpaa niin saisit tuon toisen Skruuvmoolin, en mie kahta jaksa vetää ja aamulla se menis kuitenki suoraan roskiin. Se on aivan koskematon paketti.<br /><br />Vuoro oli juuri loppumassa ja vähän nälkäkin oli niin mikä ettei, kaunis kiitos ja hyvää ruokahalua!<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116748842954016206?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1167421884570261302006-12-29T21:45:00.000+02:002007-02-05T11:07:56.121+02:00Mitä liikkuu ihmisen päässä, kun kuuden hengen seurueelle tilataan henkilöauto?<br /><br />Oikeasta vastauksesta palkitaan omakustanteisilla sillipurkilla, lunastettavissa lähimmästä elintarvikeliikkeestä käypää valuuttaa vastaan.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116742188457026130?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1166674087275050072006-12-21T06:04:00.000+02:002007-02-05T11:08:07.725+02:00Mortti ja Vertti ovat viettäneet kosteaa keskiviikkoiltaa baarikierroksen merkeissä. Kotimatkan alkaessa taksin takapenkillä klo 4.30 Mortti saa kuningasidean:<br /><br />- Hei Vertti, ei mennäkään teille. Mennään Pertille!<br /><br />- Joo, mennään vain. Mie soitan sille että voidaanko tulla.<br /><br />- Älä turhaan soita, mie tiän että sillä on takaovi aina auki!<br /><br />Voi Pertti parkaa...<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116667408727505007?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1166474876807155552006-12-18T22:12:00.000+02:002007-02-05T11:08:24.521+02:00Viimeaikoina kyydissä on istunut huomattavan paljon ulkomaalaisia asiakkaita, ainakin Italiasta, Britanniasta, Venäjältä, Espanjasta ja Belgiasta - kielten kirjo on siis ollut melkoinen. Brittien kanssa aina pärjää jos he vain malttavat puhua tarpeeksi rauhallisesti eivätkä kovin voimakkaasti murtaen, mutta italialaisilla tuntuu olevan keskimäärin melko heikko englannintaito, samoin venäläisturisteilla. Osittain jälkimmäisen vuoksi opiskelin syksyllä pari kurssia venäjän alkeita.<br /><br />--------------------------------------------<br /><br />Sunnuntaina oli ilmeisesti vaihto-oppilaiden vaihtopäivät, minun kyytiinkin osui kaksi kuormaa peräkkäin kotimaahansa lähtöä tekeviä vaihtareita. Hyvällä englannilla asiansa esittäneiden venäläistyttöjen ilme oli kyllä aidosti hämmästynyt kun mongersin rautatieasemalla kyydin hinnan heidän äidinkielellään:<br /><br />- Oi, sinä puhut venäjää! [ja pari muuta ihastunutta lausetta joita en ehtinyt ymmärtää]<br /><br />- Hyvin pienesti, minä opetella venäjä alkeet...<br /><br />Ja siitä eteenpäin jatkettiinkin lontooksi.<br /><br />Eipä noissa muutamassa fraasissa ole kehumista, mutta osaanpahan sentään pyytää maksun ja sanoa hei-hei pa-russki. Ja siihen se kyllä taitaa jäädäkin, kakkoskurssi meni uusintaan ja kolmosta en uskalla edes aloittaa sen infernaalisen kieliopin vuoksi.<br /><br />--------------------------------------------<br /><br />Yleisesti ottaen ulkomaalaiset asiakkaat ovat minun suosiossani: he eivät koskaan haasta riitaa, maksu hoituu aina kunnialla ja samalla pääsee harjoittelemaan kielillä puhumista. Tai ainakin niitä vakiolauseita; "Tämä on melko normaali lämpötila", "toivottavasti tulee lisää lunta", "me käytämme nastarenkaita" ja "olkaa kiltisti, lapset, Joulupukin tontuilla on valvontakameroita joka paikassa". Mutta jotain napistavaa turisteissakin: monet lapset konttaavat takapenkillä ja potkivat selkänojia joten kurajälkiä matkustamosta pitää siivota useita kertoja vuorossa...<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116647487680715555?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1166266659808247202006-12-16T12:55:00.000+02:002007-02-05T11:08:37.016+02:00Piiiitkästä aikaa olin perjantaiyön töissä, ja olipa mukavaa vastapainoa edelliselle vuorolle. Fiksuja asiakkaita jotka osasivat puhua muustakin kuin omasta myrkytystilastaan ja v***umaisista portsareista.<br /><br />Lisää tällaista.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116626665980824720?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1166197774022646072006-12-15T17:07:00.000+02:002007-02-05T11:09:16.877+02:00Torstaiyönä kuulee ja näkee kaikkea mielenkiintoista. On omituisia itsekseenpuhujia, kaljanhimoisia tyyppejä joilla on porttikielto joka paikkaan, kännisiä kylähulluja ja pienenä vähemmistönä tavallisia, mukavia asiakkaita. Keskimääräiset promilletkin tuntuvat olevan huomattavasti viikonloppuyötä korkeampia, eikä oikeastaan vaadi kovin monimutkaista päättelyä ymmärtääkseen miksi.<br /><br />----------------------------------------------<br /><br />Eräs asiakas alkoi spontaanisti (ja hyvin yksipuolisesti) jakamaan ajatuksiaan energiayhtiö Fortumin toiminnasta. Hänen mielestään mm. Fortumin sähköhinnoittelu ja johdon optiojärjestelyt ovat <span style="font-style: italic;">rikos ihmiskuntaa vastaan</span>, muiden melko voimakkaiden samansuuntaisten kommenttien lisäksi.<br /><br />Rikos ihmiskuntaa vastaan? Suhteellisen voimakas syytös, varsinkin kun otetaan huomioon ettei asiassa ole tapahtunut mitään lainvastaista - huonoa harkintaa ehkä sitäkin enemmän. Ainakaan minun oikeustajuni mukaan yhtiön avainhenkilöiden (yltiö)avokätinen palkitseminen ei ole rinnastettavissa juutalaisten kansanmurhaan tai tohtori Mengelen "lääketieteellisiin" kokeisiin.<br /><br />Tällä herravihaa uhkuvalla miehellä oli siis joko hyvin omituinen huumori tai vakavasti puutteellinen suhteellisuudentaju, sillä ei tuontasoisen ideologian kehittäminen onnistu yhdessä illassa alkoholin(kaan) avulla. Onhan näitä maailmalle katkeroituneita "kaikki herrat pitäs tappaa" -tyyppejä nähty ennenkin, mutta aina se jaksaa ärsyttää tällaista porvarisikaa yhtä paljon. Kapitalismi vs. sosialismi -väittelyn alkuasetelma ei ehkä ole paras mahdollinen kun vastakkain ovat yötyöhön väsynyt kylteri ja päihtynyt kylähullu, joten koin parhaaksi säästää oman mielipiteenilmaukseni blogiin ja myötäillä asiakasta kyydin loppuun asti.<br /><br />----------------------------------------------<br /><br />Sosialismi, ja siitä vielä pidemmälle vietynä kommunismi, ovat ajatuksen tasolla hienoja aatteita mutta historia on osoittanut selvästi niiden huonon elinkelpoisuuden. Täydellisen vaihtoehdon puuttuessa täytyy tyytyä parhaaseen, ja ainakin tällä hetkellä kapitalistinen markkinatalous tuntuu toimivan suhteellisen tyydyttävästi yhteiskunnassamme.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116619777402264607?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1165084716498495452006-12-02T20:04:00.000+02:002007-02-05T11:09:30.668+02:00Vesisade, loska, räntä, joulumatkailijat. Mikä ei sovi joukkoon?<br /><br />Poimin lentoasemalta kyytiin brittiperheen, joka oli tullut neljäksi päiväksi Rovaniemelle katsomaan lunta, poroja ja Joulupukkia.<br /><br />- Look, there's snow on the ground! Oh, isn't it wonderful! In Britain we hardly ever have any snow, just rainy days one after another during winter.<br /><br />Kentän tietä lasketellessa toiveet olivat vielä korkealla, mutta pettymys oli suuri kertoessani heille keskustan olevan täynnä loskaa ja kuraa... Napapiirillä Pajakylän ympäristössä ja lentokentällä tänä aamuna satanut lumi säilyi onneksi maassa, mutta jokilaaksoon laskeutuessa näky on lohduton: lunta, tuota myyttistä Lapinmaan taikajauhetta, ei ole kuin likaisissa kasoissa tienreunoilla. Vieressäni istuvan perheenisän hätääntynyt kysely "varmasta lumipaikasta" kuvasti hyvin sitä kontrastia turistiesitteiden ja nykyhetken harmaan todellisuuden välillä.<br /><br />- Well, I think there's gonna be lots of photos of Sandra with Santa, Sandra and reindeer, Sandra at hotel-room, and so on if the weather won't get any colder. We were hoping she could get to play in the snow this holiday...<br /><br />Onneksi ylihuomisen sääennusteessa näkyy jo pieni lupaus lumisateesta. Ehkäpä heidän perhealbumiinsa saadaan sittenkin kuvia pikku-Sandrasta leikkimässä lumessa Napapiirillä vietetyllä lomamatkalla.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116508471649849545?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1165082683004578902006-12-02T19:38:00.000+02:002007-02-05T11:09:46.455+02:00...käyttäkää niitä heijastimia myös keskustassa! Ja jos tuntuu että ei kehtaa laittaa heijastinta kun se näyttää hölmöltä, niin kannattaa mieluummin jäädä kotiin aikuistumaan siihen asti että hölmöltä näyttäminen lakkaa pelottamasta. Eikä heijastimen käyttäminen tee kenestäkään hölmön näköistä, päinvastoin! Niitä pimeitä kulkijoita on tosi vaikea nähdä liikenteessä nyt kun maa on (taas) musta eikä aurinkokaan nouse kunnolla ennen kevättä.<br /><br />Ja sitten toinen asia, lähinnä rakkaille kanssa-autoilijoille suunnattuna: monestihan tapahtuu sellaista, että taksi on pysähtyneenä liikennevaloissa ja valojen vaihduttua vihreiksi lajitoverini laittaakin vilkun päälle ja yrittää päästä vaihtamaan kaistaa kääntyäkseen sittenkin toiseen suuntaan kuin mihin alkuperäisen kaistavalinnan perusteella oli menossa. Ei me sitä piruuttaan tehdä, ihan oikeasti! Esimerkki Rovaniemeltä, ainakin paikalliset ymmärtävät:<br />Olen pysähtynyt Valdemarin valoihin keskikaistalle keula kaupunkiin päin ja data tarjoaa kyytiä Mäkirannan suunnalta. Vaihtoehdot:<br />A) jatkan kaistani mukaisesti suoraan Jätkänkynttilän yli ja käännyn Valtakadun valoista takaisin, tai<br />B) laitan vilkun oikealle ja toivon jonkun ystävällisen sielun päästävän minut kääntyvien kaistalle jolloin asiakkaani (jolla voi olla vaikkapa kiire lentokentälle, nauttimaan alkoholia, synnyttämään, kirkkoon...) saa auton huomattavasti nopeammin kuin A:n toteutuessa.<br /><br />Yleensä, oikeastaan lähes aina, vaihtoehto B toteutuu ja tästä joustavuudesta täytyykin kiittää paikallisia yksityisautoilijoita. Valtsun valot -skenaario olikin siis tarkoitettu pieneksi puolustukseksi niille jotka mahdollisesti ihmettelevät, että "eikö tuo taksi tiedä minne se on menossa kun pitää tuossa vielä alkaa kaistaa vaihtamaan?" Itse ainakin lukeuduin noihin ihmettelijöihin ennen kuin aloitin nämä hommat...<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116508268300457890?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1164133415899209352006-11-21T20:21:00.000+02:002007-02-05T11:09:57.190+02:00Nimittäin sen, että toisten päätöksiä ei kannata arvostella taustoja tuntematta.<br /><br />Mutta ei siitä sen enempää.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116413341589920935?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1162816867253261702006-11-06T14:28:00.000+02:002007-02-05T12:08:53.165+02:00Kerronpa lyhyesti minkälainen asiakas pistää ärsyttämään: omahyväinen.<br /><br />- Pentti (nimi muutettu) muuten tarjosi palkankorotusta pyytämättä. Olen kuulemma niin hyvä työntekijä.<br /><br />-Jaa, vai niin. [tekohymy, nyökyttelyä]<br /><br />- Toi se Pentti muuten ryyppyrahaakin illalla kun soitin että tarttis vähän. On tässä niin hyvä työntekijä, ettei ole varaa päästää pois.<br /><br />- Oho, onpa kyllä. [nyökyttelyä, yllättynyt ilme]<br /><br />- Se sano, että yks toinen yrittäjäki olis tarvinnu tommosta työntekijää joka tietää ja osaa vaikka mitä. Pentti oli sanonu, että hänpä tietää yhen mutta se on valitettavasti hänen palkkalistoilla.<br /><br />- Katopa vain. [tekohymy]<br /><br />Tällaista keskustelua kun jatkaa vartin verran suupielet jäykkänä ja "heh heh, olipa hauskasti sanottu" -kommenteilla myötäillen minulle alkaa olla selvää, että mihin firmaan en mene asioimaan aivan lähiaikoina. Ainakin minulle tulisi valtava alemmuuden tunne jos menisin noin pätevän ihmisen palveltavaksi.<br /><br />Onneksi kaikkien asiakkaiden kohdalla ei tarvitse väkisin vääntää sitä palveluhymyä, useimpia (=tavallisia ihmisiä) kuitenkin kuljettaa aidosti mielellään.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116281686725326170?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1162746816609735532006-11-05T18:30:00.000+02:002007-02-05T12:08:36.808+02:00Nimittäin sitä, että Rollon yö vedetään mukaan taksien ajonopeuskeskusteluun. Mutta ennen sitä kerron teille itseäni koskettaneen tapahtuman tosielämästä, tältä aamulta:<br /><br />---------------------------------------------<br /><br />Tuurari herää sunnuntaihin 05.00, vetää aamupalan hyvällä ruokahalulla ja käy suihkussa. Tympäisee herätä tähän aikaan päivästä, mutta ajatus pihalla lämpimänä odottavasta siviiliautosta lohduttaa - eipä tarvitse palella matkalla työkalun luo.<br /><br />Arvatkaapa paljonko lopulta potutti todeta, että lämmitystolpan kellokytkin oli jumittunut pakkasessa ja sekä sisä- että moottorin lämpötilat olivat, hyvistä valmisteluista ja suurista odotuksista huolimatta, toistakymmentä astetta pakkasella?<br /><br />---------------------------------------------<br /><br />Niin se ajonopeusjuttu. "Miksvarte taksit ajjaa ylinoppeutta lähestulkoon aina, kyssyy Rollon tyttö." Siihenhän on kaksi syytä: vuoron aikana ajettujen keikkojen määrä on suoraan verrannollinen palkkaan, ja monet minua paljon pidempäänkin alalla olleet kuvittelevat, että mitä nopeammin ajaa sitä enemmän ehtii tienata. Nyt varmaan jollakin kollegalla nousi niskakarvat pystyyn? No minäpä perustelen oman kantani.<br /><br />Kuljettajan ansiohan on sidottu auton ansioihin, ja jos auton juoksu on keskimäärin vaikkapa 1€/km voidaan olettaa, että vuoron keskinopeuden noustessa myös tuntiansio nousee. No tietysti nousee, sehän on selvä! Mutta otetaanpa sekin huomioon, että sitä keskinopeutta ei lasketa pelkästään siltä ajalta kun auto liikkuu: vaikka auto A ajaisi koko ajan kovempaa kuin auto B, voi auto B silti saada enemmän kilometrejä (=euroja) vuorossa jos auto A vaikkapa valitsee kerran väärän aseman ja pysähtyy sinne huomattavasti pidemmäksi ajaksi kuin auto B jollakin toisella asemalla. Tuolloinhan aika kuluu mutta kassa ei kartu - hyvää keskinopeutta tavoiteltaessa avainsana on siis jatkuva liike. Tietysti ruuhka-aikaan, kun asiakkaita on joka asemalla odottamassa eikä kukaan joudu pysähtymään, ehtii auto A ajaa ja ansaita hieman enemmän suuremman ajonopeutensa turvin, mutta toisaalta jos peltinen tai elävä poliisi sattuu sopivasti kohdalle tutkan kanssa joutuu A:n kuljettaja paiskimaan töitä heti useamman vuoron enemmän saadakseen kaupasta kotiin saman verran makkaraa kuin B:n kuljettaja.<br /><br />Ainakin minä ajan mieluummin kiireessä sen kyydin, kaksi vähemmän ja hiljaisena aikana pyrin löytämään sen aseman joka vetää kuin maksan satunnaisista palkkatuloista ja säälittävän pienestä opintotuesta ylinopeussakkoja.<br /><br />Eihän tämä ajonopeusasia toki näin yksiselitteinen ole, mutta tämä on minun mielipiteeni ja muita mielipiteitä voitte lukea muista blogeista.<br /><br />---------------------------------------------<br /><br />Jk. Taksien saamasta negatiivisesta huomiosta huolimatta uskon, että jos aletaan tosissaan taajamanopeuksia syynäämään niin ns. karvanoppacorollat pesevät taksit mennen tullen. Molempien rateissa on poikkeuksia kumpaankin suuntaan ja minunkin mielestäni kovaa ajaminen on kivaa, mutta autourheilu ei nyt vain ihan aikuisten oikeasti ole sitä, että kokeillaan omia ajotaitoja lähiön kaduilla kännikööri takapenkillä mölyämässä. Oli katolla sitten banaani tai ei.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116274681660973553?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1161535443647566142006-10-22T19:41:00.000+03:002007-02-05T12:08:18.108+02:00TÄNÄÄN, 22. LOKAKUUTA, ON KANSAINVÄLINEN CAPS LOCK -PÄIVÄ.<br /><br />JA KYLLÄ, MINUAKIN ÄRSYTTÄÄ LUKEA ISOILLA KIRJAIMILLA KIRJOITETTUA TEKSTIÄ.<br /><br />PS. LUPAAN AJAA TAKSIAKIN TAAS JOSKUS. :)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-116153544364756614?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1159092909947332682006-09-24T12:45:00.000+03:002007-02-05T12:08:09.502+02:00Vesisateinen yö voi olla tähän vuodenaikaan joskus hyvinkin jännittävää työaikaa. Onneksi tällä kertaa A:n digitaali näytti alimmillaankin + 10 astetta, mutta ajoradan sijaan vaarallisen liukkaaksi muodostuivat puiset portaat.<br /><br />Eräs herrasmies oli unohtanut maksukorttinsa kotiin ja kävi noutamassa sen sisältä. Nähdessäni hänen palaavan rapusta istahdin takaisin autoon kaivamaan allekirjoitusvälineitä, mutta kahta sekuntia myöhemmin nostaessani katseeni en nähnytkään miestä enää missään. Hetken aikaa olin elävä kysymysmerkki: mihinkäs se setä oikein katosi? Noustessani ylös löysin asiakkaani makaamassa naamallaan auton edessä, liukkaat portaat olivat yllättäneet öisen kulkijan joka nyt makasi hiljaa asfaltilla.<br /><br />Pienen herättelyn jälkeen mies kuitenkin nopeasti tokeni istualleen ja tolkkuihinsa. Mahalaskun jäljiltä koko naama oli veressä joten ehdotin ambulanssin tilaamista, mutta asiakas oli perisuomalaiseen tapaan sitä mieltä ettei sairaankuljetusta tarvitse vaivata:<br /><br />- Höylää vain tuo kortti ja kato sen verran perään että mie pääsen kotia, ei tässä mitään hätää ole...<br /><br />Pahapa tuossa on vastaankaan väittää, mutta yksin en olisi uskaltanut miestä jättää tuossa kunnossa. Suureksi helpotuksekseni kotoa löytynyt rouva otti rähjääntyneen puolisonsa haltuun ja minä pääsin poistumaan ansiotyöhön Rollon yöhön.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115909290994733268?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1158155149056659952006-09-13T16:32:00.000+03:002007-02-05T12:07:56.850+02:00Tämä postaus ei liity mitenkään takseihin, mutta pistipä niin vihaksi että pitää avautua tänne. Kaikessa lyhykäisyydessään, nuoren lippalakkipäisen "miehen" ajama punainen Nissan Sunny (kyllä, annan tuntomerkit aivan tarkoituksella jos joku sattuisi tuntemaan - rekkaria en kehtaa laittaa, se menisi jo vähän överiksi) roiskautti allekirjoittaneen päälle syvän lätäköllisen kuravettä odottaessani vuoroa kadun ylitykseen. Kovaääninen "PER..." oli jo tulossa suusta kun muistin takavasemmalla kävelleen mummelin jota en tietenkään tahtonut kielenkäytölläni järkyttää, joten katsoin parhaaksi nielaista lopun.<br /><br />Otinhan minä rekisterinumeron ylös koska mieleni teki suorittaa vähän liikennekasvatusta puhelimitse, mutta kun auton omistajan kanssa samannimisiä henkilöitä löytyi heti useampia niin enpä viitsi alkaa soittamaan kaikkia läpi. Ja niistä vaatteista... no, kakaran onneksi en kehtaa kuoritakkia ja verkkareita alkaa pesulassa pesettämään vaikka minulla siihen oikeus olisikin.<br /><br />Mutta pistää se vaan niin vihaksi! MUR!<br /><br />------------------------<br /><br />Kiitos, nyt helpotti. Voihan tuollainen vahinko sattua kenelle tahansa (vaikkapa kaikin puolin täydelliselle tuurarillekin), mutta nähdessään jalankulkijan kastuvan totaalisesti luulisi kuskilla olevan pokkaa käydä pahoittelemassa tapahtunutta ja tarjoamassa korvausta. Ja kyllä, kuljettaja näki mitä tapahtui.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115815514905665995?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1156913895934593562006-08-30T07:51:00.000+03:002007-02-05T12:07:43.597+02:00- Tämä on kyllä meidän autoliikkeestä ostettu tämä auto, mie olen ite tehny tähän sen luovutuspesunkin. Mitäs tämä nyt on, puolivuotias?<br /><br />- No on tässä kohta puoli miljoonaa mittarissa...<br /><br />(Matkalla selvisi, että mies kyllä tunnisti auton oikein mutta erehtyi vuodesta.)<br /><br />---------------------------------<br /><br />Lapinportin tiistaitansseista tuleva miesasiakas haiskahtaa hielle. Eräät naiset tuovat mukanaan tavaratalon kosmetiikkaosaston ilmaston. Kolmas kaveri haisee tutulle... vihreälle Fairylle!?<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115691389593459356?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1156474000259964422006-08-25T05:26:00.000+03:002007-02-05T12:07:32.528+02:00Ja niinpä tuli kokeiltua tila-autoiluakin. Eipä se juuri pikkuautolla työskentelystä eronnut näin hiljaisena arkiyönä, mutta tällaiselle pahimmat kaahausnälkänsä jo (aikanaan suljetulla radalla) tyydyttäneelle harrastelijalle sopii iso auto alle kuin Topsy korvaan. Parempi näkyvyys ja ergonominen ajoasento ovat isoja plussia, ja äkkiseltään ainoat negatiiviset puolet tötterössä ovat vuorovaikutusta häiritsevä etäisyys asiakkaisiin ja taustamelu. Jälkimmäinen tosin saattoi olla vain kyseisen, suhteellisen pitkään palvelleen yksilön ominaisuus, mutta mene ja tiedä - vertailupohjaahan minulla ei tältä saralta ole.<br /><br />Mutta mennäänpä itse Rollon yöhön. Rauhallinen yö oli kuin pehmeä lasku lomalta arkeen, ja yllättäen torstaiyönä oli liikkeellä harvinaisen fiksua porukkaa. Tai sitten minulla oli vain tuuria. Tasaisen miellyttävässä asiakasmassassa ainoa mieleenjäänyt tapahtuma oli helsinkiläisen puolikollegan antama huomattavan suuri tippi. Kuten hän pyysi, muistelen nyt etelän miestä lämmöllä (aina lopetuskappaleen alkuun asti).<br /><br />Summa summarum, hyvin meni. En telonut ketään liukuovella ja autokin jäi ehjäksi. Mutta katso, nyt aamu jo valkenee! Silloin on pikkukuskien nukkumaanmenoaika. Hyvää huomenta.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115647400025996442?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1156262016400361302006-08-22T18:51:00.000+03:002007-02-05T12:07:19.978+02:00Avasin sähköpostiosoitteen fanipostille: tuurari(ät)yahoo.com<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115626201640036130?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1156233724442502852006-08-22T10:59:00.000+03:002007-02-05T12:07:08.538+02:00...kesä ohitse on.<br /><br />Ensimmäiseen koulupäiväänkin on enää vajaat kolme viikkoa. Mitähän sitä tekisi siihen asti? Kävin eilen pistämässä nimen listalle jos vaikka joku tarjoaisi töitä. Eiköhän tässä vielä muutama vuoro tule tällekin kesälle ajeltua.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115623372444250285?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1155501985212880202006-08-13T23:33:00.000+03:002007-02-05T12:06:54.528+02:00Ja taas tuli Automies kyytiin. Ei tosin sama kuin <a href="http://rollonyo.blogspot.com/2006/03/maasturi.html">edellisellä kerralla</a>, mutta (ainakin omasta mielestään) varsinainen asiantuntija. Avensiksen etupenkille istuttuaan hän katselee hetken ympärilleen ja pian julistaa itsetietoisesti:<br /><br />- Mulla on muuten itellä just samanlainen, mutta se on sillä paremmalla Summum-varustepaketilla.<br /><br />Niin no, Summum on kyllä Volvon varustetaso...<br /><br />---------------------------<br /><br />Tulihan tuosta tolpalla hyvät naurut, asiakasta en tosin kehdannut nolata hänen ystäviensä edessä. Mutta heipä hei, tämä oli viimeinen merkintä ennen kesälomaa! Huomenna lähden ainakin viikoksi mökkihöperöitymään tietoliikenneyhteyksien ulottumattomiin ja seuraavaa ajovuoroa ei ole vielä merkitty kalenteriin - tuntuu muuten aika hyvältä.<br /><br />Koettakaahan lajitoverit pitää asiakkaat poissa tolpilta poissaollessani. Ja hyvää kesää!<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115550198521288020?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1155350295386836332006-08-12T05:19:00.000+03:002007-02-05T12:06:44.150+02:00Enää kaksi vuoroa ennen kesälomaa! Vähiin käy ennen kuin loppuu, pätee siis tuurarin kesälomituksiinkin. Mutta asiaan, mitä näkyi Rollon yössä tällä kertaa?<br /><br />Perjantai-ilta oli kohtuullisen vilkas ja ajotkin sattuivat melko sopivasti joten olen hyvinkin tyytyväinen vuoroon. Asiakkaissakaan ei ollut moittimista, lähes täydestä kuusta huolimatta oudoimmat kulkijat eivät päätyneet minun takapenkilleni. Asiakkaat olivat oikeastaan harvinaisen tylsiä! Ainoastaan yhdestä porukasta riittää vähän juoruttavaa.<br /><br />Pahamaineisesta lähiöpubista tulee autollinen erittäin iloista väkeä, on nähtävästi ollut hauska ilta. Takapenkille menee vähän väsyneempi kolmikko ja viereeni istahtava täti tuntuu olevan joukon johtaja.<br /><br />- No terve! Katuosoite XX. Mites meillä menee?<br /><br />- Terve, terve. Hyvinhän meillä menee.<br /><br />- Ja nyt sulla menee vielä paremmin!<br /><br />Hyvällä tuulella olevia asiakkaita on aina mukava kuskata. Kunhan he eivät ole liian hyvällä tuulella, se voi johtaa joskus kiusallisiin tilanteisiin. No ei tämä mitenkään paha keikka ollut, matka etenee:<br /><br />- Kuulepa kuski, saanko mie pussata sinua?<br /><br />Jaa että semmosta. Johan siitä <a href="http://rollonyo.blogspot.com/2006/05/palveluammatti-mutta.html">edellisestä lähentelystä</a> ehti kulua monta kuukautta... Leikkimielellähän tämä täti onneksi oli liikenteessä, joten ystävällinen kielto riittää - melkein.<br /><br />- Älä nyt sentään, tulee kotona selittämistä jos on huulipunaa poskessa.<br /><br />Tällä välin saavumme kohdeosoitteeseen. Asiakas ei ole torjunnasta moksiskaan.<br /><br />- No niin, tässä on kyytimaksu ja niitä hiluja mie en halua. Ja tässä vielä vähän lisää samaa sorttia... ja sitte mie tehen näin.<br /><br />Nainen pussasi sormenpäätään ja tökkäsi lähtiessään minua keskelle nenää.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115535029538683633?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1155304401238682422006-08-11T16:42:00.000+03:002007-02-05T12:06:28.873+02:00Aamulla ennen kuutta hieman uninen mies nousee kyytiin kotiosoitteestaan.<br /><br />- Huomenta!<br /><br />- Huomenta. Mennään tonne Kaupunginosaan, mä en tarkalleen muista mikä se osoite oli. No kummiski sinne Kadun loppupäähän.<br /><br />- No mennäänpä sinne. Tiedät kuitenkin itse paikan?<br /><br />- Joo tiedän. Suunnilleen. Kaikkeen sitä lähteekin kun nainen soittaa...<br /><br />Asiakas jää Katuosoitteeseen XY ja minä palaan kaupunkiin.<br /><br />Pari tuntia myöhemmin kuittaan tilauksen: Katuosoite XY. Viereeni istuu sama miekkonen jonka aamulla toin - väsyneenä, mutta onnellisena.<br /><br />- Huomenta.<br /><br />- No huomenta taas. Mennään kotiin. Ei kai haittaa jos nukahdan tässä matkalla?<br /><br />- Aivan vapaasti, mie herättelen sitten perillä.<br /><br />- Joo, kiitos. On tämäkin, työmatkalaiset on menossa töihin ja mie meen taksilla nukkumaan...<br /><br />------------------------------<br /><br />Ei oo helppoo olla vapaa mies.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115530440123868242?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1155109634506809382006-08-09T10:29:00.000+03:002007-08-08T18:09:31.911+03:00Tämän aamun Lapin Kansan mielipidepalstalla moitittiin mm. taksikuskien juttelevan keskenään asiakkaiden yksityisasioista. No eihän se oikein ole. En minäkään erityisemmin pidä siitä, että tolpalla joku joskus mainitsee nimeltä jonkun yleisesti tunnetun asiakkaan tekemisistä - kuuluuhan kuitenkin hyviin tapoihin olla juoruilematta työn puolesta kuulemistaan asioista. Ja ihan oikeasti, vähän sitä tapahtuukin. Itsekin pyrin välttämään nimien ja osoitteiden mainitsemista poikkeustilanteita lukuunottamatta, ja poikkeustilanteeksi lasken esimerkiksi lajitovereiden varoittamisen rahattomasta, likaisesta tai huomattavan haastavasti käyttäytyvästä asiakkaasta.<br /><br />No entäs kun katson peiliin, täällähän on puolen vuoden ajalta jos jonkinlaista tarinaa asiakkaiden menoista ja sanomisista? Siinä on kuitenkin vissi ero. Kirjoituksissani esiintyvät hahmot ovat nimettömiä asiakkaita, eivät tunnistettavia henkilöitä. Tai ainakaan kukaan ei ole tähän päivään mennessä ilmaissut tunnistaneensa itsensä / jonkun tuttavansa kirjoituksistani, joten olen ollut tyytyväinen asiakkaideni tietosuojaan.<br /><br />Hyvistä aikomuksista huolimatta jokainen on kuitenkin omille virheilleen sokea, joten kertokaa nyt ihmeessä jos joku varmuudella tunnistaa lähimmäisensä näistä merkinnöistäni. En minä sitä halua.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115510963450680938?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1155010042439540062006-08-08T06:57:00.000+03:002007-02-05T12:05:44.546+02:00Maanantai, kuun alkupuoli, yöpäivystys. Kuulostaa aika vahvalta banaanivuorolta, eikö totta? Niin minäkin luulin, mutta jälleen kerran erehdyin. Pahoista ennakkoluuloista huolimatta kyytiin tuli lähes ainoastaan sivistyneesti käyttäytyvää väkeä, ja banaanijengiä pääsin havainnoimaan (onneksi) vain ikkunan läpi. Ja hyvä niin, viikonloppuna tuli nautittua jo aivan tarpeeksi muutaman haastavan asiakkaan seurasta...<br /><br />Ja lisää yllätyksiä. Vuorokaudenvaihteessa eräs lajitoveri ilmoitti vapautuneensa juuri Punkalaitumella. Eipä muuta kuin turvallista 750 (seitsemänsadanviidenkymmenen) kilometrin kotimatkaa lajitoverille ja pienelle Hiacelle! Eivät kaverukset taida vielä tätä kirjoitettaessakaan olla ehtineet kotitallin suojaan.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115501004243954006?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1154901597658907912006-08-07T00:56:00.000+03:002007-02-05T12:05:22.120+02:00Varoitus: tämän merkinnän lopussa on häpeilemätön puffi.<br /><br />-------------------<br /><br />Aina välillä itse kullakin joku asia pistää vihaksi. Esimerkiksi liikenteessä pistää vihaksi kuljettajat, jotka eivät osaa käyttää vilkkua kääntyessään. Siviilissä pistää vihaksi ihmiset, jotka rikkovat pulloja kadulle. Listaa voisi jatkaa loputtomiin.<br /><br /><a href="http://www.recordoffice.net/catalog/vihaksi.php">Levyvirasto</a> haluaa tietää mikä pistää vihaksi musiikkibisneksessä. Vastaa ja voita 50 euron lahjakortti.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115490159765890791?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1154832991142702092006-08-06T05:51:00.000+03:002007-02-05T12:04:57.642+02:00Tuttuja asiakkaita on yleensä mukava kuljettaa. Mutta ei aina.<br /><br />Tänään erään (puoli)tutun puoliso kertoi harkitsevansa avioeroa. Ei se minun yöuniani vie, mutta ikävähän tuo on tietää ennen asianosaista itseään.<br /><br />Miksiköhän taksinkuljettajalle kerrotaan samat jutut ja ehkä vielä enemmänkin kuin perheneuvolan tädille?<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115483299114270209?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-22162231.post-1154746623592343102006-08-05T05:32:00.000+03:002007-02-05T12:04:39.091+02:00Kurvaan tilausosoitteeseen viittä vaille yksi perjantain ja lauantain välisenä yönä. Parkkipaikalla on kaksi miestä, toisella maastohousut ja villapaita, toisella farkut ja huppari. Kantamuksina ovat teltta, pari urheilukassia sekä kalastusvälineet.<br /><br />- Terve! Nyt viet meidät kalaan.<br /><br />Hieman, ei kuitenkaan tolkuttomasti, ilolientä nauttineet kaverukset ovat keksineet lähteä öiselle kalaretkelle.<br /><br />- Ajat kato sinne ja sinne, ja siellä on semmonen hyvä paikka mihin voidaan pystyttää teltta jos tulee väsy.<br /><br />- Ookoo.<br /><br />- Hei tulihan ne kalastusvälineet mukaan?<br /><br />Lähes kaikki tarvittava oli mukana, mutta suola oli lähtötohinassa unohtunut.<br /><br />- Nou hätä! Jos me jotain saadaan, niin tilataan kato uus mittari ja mennään kotiin paistamaan. Tuleehan siinä kalalle kilohintaa, mutta...<br /><br />-----------------------------<br /><br />Kalastus on ollut pari päivää in. Eilen eräs Lappiin kalastamaan tullut asiakas oli unohtanut välineensä lentokentälle, tänä yönä olivat nämä kalamiehet liikenteessä ja Yöradiossakin joku soittaja kertoi ikimuistoisesta kalaretkestään jossakin Lapin kairassa. Monet miesasiakkaat (urospuolisista lajitovereista puhumattakaan) kertovat myös oikein mielellään kalajuttujaan jos vain saavat rakennettua jonkinlaisen aasinsillan sen kalaisan tammukkapuronsa yli. Mikä kalastuksesta sitten tekee niin miehisen harrastuksen? En ole ikinä kuullut kenenkään naisen puhuvan suuresta saaliistaan. En edes siitä, joka pääsi karkuun.<br /><br />Itse en ole kalastanut lapsuuden jälkeen kuin armeijassa, joten minulle on helppo kertoa hurjia kalajuttuja - en osaa epäillä mitään, vaikka saalis olisi ollut valmiiksi perattu ja tarinassa jäljellä vain parhaat selkäpalat. Minä olen kaupunkilainen, minä saalistan kalani pakastealtaasta.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/22162231-115474662359234310?l=rollonyo.blogspot.com' alt='' /></div>tuurarinoreply@blogger.com4